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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 修車常識 2017年03月28
汽車9大主要傳感器的針腳說明,清楚明白!
ABS傳感器是輪速傳感器,用于檢測車輪的轉(zhuǎn)速,它其實(shí)就是一個電磁線圈,2線制。
2.節(jié)氣門位置傳感器有3線的,也有4線的;三線的里面就是個滑動變阻器,四線的里面除了有一個滑動變阻器之外還有一對怠速觸點(diǎn)。
3.進(jìn)氣壓力傳感器一般是3線制的,兩根形成供電電路,還有一根是信號線。
4.進(jìn)氣溫度傳感器一般是2線制的,一根是供電,另外一根是信號線。
5.冷卻液溫度傳感器有2線制的,有3線制的,還有4線制的。2線制的一根供電,另外一根是信號線通ECU;3線制的一根供電,一根是是信號線通ECU,還有一根也是信號線連儀表板的水溫表;4線制的,其中兩根接ECU,另外的兩根接儀表板的水溫表。
6.曲軸轉(zhuǎn)速位置傳感器,有磁電式的和霍爾式的。磁電式的有2線制的也有3線制的,2線制的兩根線都是信號線連接ECU;3線制的其中兩根是信號線,另外還有一根是信號屏蔽線。霍爾式的是3線制的,兩根形成供電電路,另外還有一根的信號線。
8.爆震傳感器有單線制的、2線制的和3線制的。單線制的就是一根信號線接ECU,地線是搭鐵;2線制的一根是信號線連接ECU,另外一根是地線也是連接ECU;3線制的一根是信號線連接ECU,一根是地線也是連接ECU,還有一根是信號屏蔽線。
9.氧傳感器的有單線制的、2線制的、3線制的和4線制的。單線制的只有一根線是信號線,接ECU;2線制的一根是信號線連接ECU,另外一根是地線也是連接ECU;3線制的一根是信號線連接ECU,另外兩根是氧傳感器加熱線圈的供電的線路,一根接EFI繼電器,一根接ECU;4線制的一根是信號線接ECU,一根是地線接ECU,一根是加熱線圈供電線接EFI繼電器,還有一根是加熱線圈控制線接ECU。
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