東莞快線防傾桿/頂巴 給愛(ài)車(chē)“強(qiáng)身健體”

　　對(duì)大多數(shù)車(chē)主來(lái)說(shuō)，防傾桿只是一根不起眼的鐵桿子，卻不知道這鐵桿子對(duì)車(chē)影響重大，它帶來(lái)的操控改善的經(jīng)濟(jì)效益卻算得上是所有改裝項(xiàng)目中最高的。今天編輯就為大家推薦東莞快線的防傾桿及頂巴等強(qiáng)化件，它們也都將在8月10日的改裝車(chē)展上亮相。

東莞快線防傾桿

　　雖然愛(ài)車(chē)在出廠的時(shí)候很多都已配備有防傾桿，但原廠防傾桿只能滿足車(chē)子的日常需求，達(dá)不到“強(qiáng)身健體”的效果，這時(shí)就需要車(chē)主為愛(ài)車(chē)下一劑強(qiáng)有力的“補(bǔ)藥”了。防傾桿的作用就猶如電腦的防火墻�？此朴锰幉淮螅瑓s堅(jiān)守著最后的防線，必不可少。防傾桿能讓車(chē)子再行駛過(guò)程中更加的穩(wěn)健，有效避免發(fā)生側(cè)傾狀況。因此，為愛(ài)車(chē)選擇品質(zhì)優(yōu)異的防傾桿是您進(jìn)行車(chē)輛改裝與日常維護(hù)的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

　　東莞快線汽車(chē)改裝有限公司于2010年3月開(kāi)始正式研發(fā)品牌防傾桿。其先后投入了上百萬(wàn)資金，招募行業(yè)精英，組成了一個(gè)20余人的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。公司還特為研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)劃出600多平方米的專用車(chē)間，并配備數(shù)控彎管機(jī)、線切割機(jī)、高頻加熱機(jī)、大型銑床、大型折彎?rùn)C(jī)等先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，確保能夠研發(fā)出一個(gè)防傾桿產(chǎn)品中的標(biāo)桿品牌。

防傾桿安裝效果圖

　　公司購(gòu)進(jìn)了全球10多個(gè)知名品牌的樣板，通過(guò)裝車(chē)并由車(chē)手在賽車(chē)場(chǎng)上試用之后，確定出效果最好的品牌，將該品牌產(chǎn)品的材料拿去金屬實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)出金屬材料的成份、標(biāo)準(zhǔn)及型號(hào)，再去采購(gòu)材料樣板，將樣板再拿去實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)，確定是否為相同的材料；接下來(lái)就是用30多種不同品牌的汽車(chē)，拆下原車(chē)的防傾桿來(lái)研究分析所有防傾桿的生產(chǎn)規(guī)律。按照這一規(guī)律再找機(jī)械設(shè)備公司訂做一系列的設(shè)備，和引進(jìn)技術(shù)人員結(jié)構(gòu)；接下來(lái)，把生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品裝車(chē)，并由專業(yè)車(chē)手去實(shí)地測(cè)試，體驗(yàn)出RPA防傾桿的功效。最后，才有了這一款產(chǎn)品。

產(chǎn)品細(xì)節(jié)圖

　　除了PRA防傾桿，東莞快線還有車(chē)底架、頂巴等強(qiáng)件化將在展會(huì)亮相。其頂巴產(chǎn)品主要作用于增強(qiáng)機(jī)艙與前部車(chē)身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車(chē)架形變（嚴(yán)重時(shí)的形變能造成塔頂撕裂）。此外，它還能改善車(chē)輛的過(guò)彎能力，提高過(guò)彎速度，減小車(chē)身受離心力作用而產(chǎn)生的側(cè)傾角度，可適當(dāng)增加前輪的抓地力，汽車(chē)碰撞時(shí)發(fā)生的沖擊力開(kāi)散、防撞、保護(hù)車(chē)架結(jié)構(gòu)，提升車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)和安全性。

東莞快線同時(shí)也推出頂巴等強(qiáng)化件

　　公司簡(jiǎn)介

　　作為國(guó)內(nèi)最大的車(chē)身強(qiáng)化件制造企業(yè)，東莞快線目前旗下?lián)碛蠵RA\KF3和武松三大品牌。其中PRA成立三年來(lái)，已服務(wù)了4S店和高端改裝店的逾十萬(wàn)車(chē)主，且在行業(yè)當(dāng)中形成“20萬(wàn)元以上高檔車(chē)唯有安裝RPA車(chē)身強(qiáng)化件才能相配”的良好口碑，其產(chǎn)品主要為平衡桿、前下巴、車(chē)底架、后下巴、防傾桿等強(qiáng)化件。（文/顏靜）

版權(quán)聲明：本文系雅森車(chē)品網(wǎng)獨(dú)家稿件，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。