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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術(shù) 2014-01-15
提到改裝,人們首先的想法就是年審過不了,保險理賠不了……這樣扼殺了很多人的改裝夢,一直忍耐著車子的各種不如意……俗話說:“上有政策,下有對策”,我們鉆個法律的空子,或者有些改裝也是可以在年審中被忽略掉了,本文僅以提升動力為出發(fā)點(diǎn)。 先給大家潑個冷水,那些非?岬倪M(jìn)排氣和增壓套件之類是完全沒戲的,很簡單的道理,炫酷的外表一眼就可以看出車子被改過了,你如果還義無反顧,只能說你勇氣可嘉了。我們下面說的這些改裝的方法,非常“不酷”,但卻是對提高車輛的動力性能有一定的幫助作用。 說到了排氣,那就先說如何改可以通過年審,我們都知道,排氣系統(tǒng)主要由排氣歧管,排氣管,催化轉(zhuǎn)換器,排氣溫度傳感器,消聲器和排氣尾管組成。而叫人可以一眼看到的只有排氣的最尾端,所以我們對其他段進(jìn)行改裝,雖然少了炫酷的外邊,但是怎么說對動力的提升還是有些幫助的。 再說對點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行改裝,包括火線和火花塞等。一般原廠的點(diǎn)火系統(tǒng),出于成本等因素的考慮,使用的高壓火線材質(zhì)導(dǎo)電效率較低,火花塞的點(diǎn)火效率也比較低。改裝用的高壓火線,導(dǎo)電效率比原廠大大提高,配合上改裝的銥金或者鉑金火花塞,可以大大提高點(diǎn)火效率。 其實(shí)最保險同時動力提升明顯的方案就是改寫原車的ECU(行車電腦),通過行車電腦的優(yōu)化,采用自然吸氣發(fā)動機(jī)的車輛可以提升10%左右的動力輸出,而采用渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車輛,可以提升25%左右的動力輸出,效果還是非常鮮明的。 更換更高性能的全合成機(jī)油也能在一定的方面改善動力水平。機(jī)油對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的重要性相信無需我再多言,更換更高性能的全合成機(jī)油,不但能使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加順暢,也能夠更好的保護(hù)發(fā)動機(jī),提升駕車時的動力感受。 最后說一“險招”,對發(fā)動機(jī)缸體進(jìn)行擴(kuò)充,簡稱擴(kuò)缸,這樣可以增大發(fā)動機(jī)的直徑,直接使發(fā)動機(jī)胃口大增,胃口大了必然可以爆發(fā)更強(qiáng)勁的動力。之所以說這是險招,是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)缸體有一定的可承受范圍,把握不好這個分寸,導(dǎo)致爆缸這可以得不償失了。 到這里,我們?yōu)榇蠹铱偨Y(jié)了一些在可以通過年審的條件下,有效提升車輛綜合性能的改裝方法。其實(shí)在沒有法律規(guī)定的情況下,這些改裝也不能說是“合法”的;但我們的中心思想是,在那些最不起眼、最不容易“中槍”,但同時又對整車性能的提升有非常顯著提高的項(xiàng)目動手。這樣在平日行駛和經(jīng)過年審的時候,基本上可以沒有顧慮。 版權(quán)聲明:本文系雅森車品網(wǎng)獨(dú)家稿件,轉(zhuǎn)載請注明出處。 |
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