互聯(lián)網 俠名 汽車改裝技術 2014-01-15
對于一款經典的老款車型,要重現(xiàn)當年的風華,絕對不是件簡單的任務。今天,我就要為大家介紹幾個老車新改的經典案例,來看看這些老車如何老樹新花,煥發(fā)第二春。 DP Motorsport改裝1973年保時捷911
來自德國的知名改裝車廠DP Motorsport選擇了1973年第一代911,希望藉由現(xiàn)代的技術,讓這款已經有38年歷史的老兵獲得全新的生命。 DP Motorsport采用了最新的碳纖維制造技術,打造了全新的引擎蓋、前保險桿、前葉子板、車門、、后葉子板、后保險桿以及911最經典的鯨魚尾翼,鈑件造型則完全依照原本車型的線條來打造。為了減輕車身重量,車窗玻璃也更換為輕量化樹脂材質,而頭燈燈殼也更換為輕量化燈組。至于車頂鈑件,也一并更換為碳纖維材質,不過卻采用了特殊的真空夾層技術,以便于快速的拆裝。當時這款車的標準車重為1080-1335kg,經過現(xiàn)代的輕量化技術重建之后,空車重大幅縮減為870kg。內裝采用Alcantara麂皮材質,搭配上DP 935款式碳纖維筒型座椅,以及碳纖維儀表板、碳纖維內裝飾板、防滾架與容量70公升的油箱。 動力系統(tǒng)為原本的 3.6升水平對臥引擎,經過更換全新化油器、空氣濾清器以及重新編寫動力輸出程序之后,目前最大馬力可達到310hp,并且搭 配上G- 50變速箱與限滑差速器。底盤與懸掛系統(tǒng)方面,則使用了新的可調避震器、可調式防傾桿、后軸支臂等零件,制動系統(tǒng)則更換為946車型的煞車總成,輪胎尺寸為前225/50 R15、后345/35 R15。
CoverEFX改裝第一代MINI Cooper R53
許多擁有第一代MINI Cooper R53 車型的MINI車友相信對自己的車子已經有些看膩了。知名MINI 改裝公司 CoverEFX 近期竟針對這一輛車推出了兩輛經過精心設計的特殊改裝車。這兩輛車不僅僅是對外觀進行改裝,該公司也對性能部分進行了加強。 首先第一輛以亮黃色為基調的R53 MINI,除了增加了空力套件之外,許多細節(jié)也采用啞黑的色調作裝飾。例如水箱護罩,頭燈邊框,輪拱,以及新設計的尾翼。這一輛 R53 在懸吊部分也采用了Bilstein B14避震器并降低了車身高度,新款17吋的OZ 競技型輪圈搭配TOYO 跑胎更顯得霸氣十足。在性能部分,由于軟件的修改以及進排氣系統(tǒng)的進化,讓這輛四缸渦輪小車可以壓榨出將近234匹的馬力。 第二輛作品在外觀部分的改裝與輛黃色的R53 差不多,僅有顏色部分改用亮藍色的外觀。(CoverEFX 稱這個顏色為精靈藍)底盤部分則與之前一輛有所不同。這輛藍精靈采用Bilestin B16的套裝避震系統(tǒng)。 動力部分,藉由Mcchip- DKR軟件, Schrick凸輪軸,GP空冷器以及高流量空氣濾清器的加持下馬力輸出可達236匹。另外值得一提的是兩輛車都采用 Recaro 新款賽車座椅,以及具比賽規(guī)格的防滾籠. 隨時可以下場競技。
JM Car Design改裝老款寶馬E85 Z4 Roadster
來自德國Bergheim的改裝商JM Car Design發(fā)布了老款E85 BMW Roadster的改裝項目。 通過加寬車身翼子板30mm,給整車帶來了更多肌肉車的風格,此外前后保險杠重新設計,前臉的變動使得這個改裝前臉接近E89 Z4 Roadster。后運動尾排的 76mm也是引人注目,另外新加裝的雙減震KW懸掛使得車輛獲得更佳的動態(tài)表現(xiàn),基本上是老樹換新顏了。
Kicherer改裝老款奔馳C 63 AMG
來自德國的改裝商Kicherer發(fā)布了老款奔馳C 63 AMG的改裝套裝并命名C 63 White Edition 。 外觀上,前包圍融合了改善空動系數(shù)的擾流唇,水箱護罩前柵格也是沒有標徽設計的整體式樣,材質為碳纖維打造,另外還加裝了LED日行燈,后部是全新的后分流器。內飾黑色和白色的雙色nappa高級皮質,包裹了中控臺,儀表板,方向盤,座椅等,迎合了名稱的White Edition。 動力方面,再加裝了新的運動尾排和進行改善的ECU調教后,6.2 L V8的機頭達到了382 kW (513 hp) 和620 Nm (457 lb-ft)扭矩水平,對比原廠只有 336 kW (457 hp) 和601 Nm (443 lb-ft)扭矩水平。另外為了獲得更好的賽道表現(xiàn),Kicherer提供了防滑式差速器,以及絞牙懸掛和Brembo剎車系統(tǒng),另外輪轂是來自 Kicherer自家的名為 RS-1 輪轂,尺寸是20英寸。此套裝限量10套。
|
|
|
湘公網安備 43120202000083號