當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車電器維修 >> 切諾基發(fā)電機引起突然熄火故障 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2012-07-06
故障現(xiàn)象:一輛六缸電控燃油噴射切諾基吉普車,行駛中突然熄火。打開靠近蓄電池的中央配電盒,熔絲F2(20A)熔斷。更換后,接通點火開關(guān),該熔絲又熔斷。 工作原理:根據(jù)上述故障現(xiàn)象,首先讀取故障代碼。在5s內(nèi),反復(fù)轉(zhuǎn)動點火開關(guān),此時儀表板上的故障指示燈顯示出兩個代碼:一個為41,其含義是交流發(fā)電機磁場電路不良;另一個為42,含義是自動切斷繼電器(ASD繼電器)的控制電路不良,或ECU內(nèi)無ASD(自動切斷)繼電器控制信號。 ASD繼電器安裝在靠近蓄電池的中央配電盒內(nèi)。 當(dāng)點火開關(guān)處于接通位置且發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,ECU控制接通ASD繼電器接地電路,接通ASD繼電器線圈電路,使繼電器常開觸點閉合,接通蓄電池向點火線圈、噴油器以及發(fā)電機磁場繞組的供電電路。與此同時,也接通燃油泵繼電器線圈電路,使燃油泵繼電器觸點閉合,接通燃油泵電源而使燃油泵工作。 當(dāng)ECU在3s之內(nèi)沒有收到曲軸轉(zhuǎn)角信號時,便控制ASD繼電器使其觸點斷開,從而使噴油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和充電系統(tǒng)的電源被切斷,同時也使燃油泵停止工作。因此ASD繼電器是電控單元的主要保護器件。 故障排除:根據(jù)這一控制原理,上述故障很可能是因ASD繼電器控制信號電路或點火線圈、噴油器、發(fā)電機磁場電路出現(xiàn)短路故障所致,這4條電路中的任何一條電路短路,都會使F2熔斷,造成點火線圈和噴油器斷電停止工作,從而導(dǎo)致發(fā)動機熄火。 對上述各條線路進行檢查,未發(fā)現(xiàn)外部有搭鐵、短路現(xiàn)象。但當(dāng)于觸摸到發(fā)電機時,感到燙手。拆下發(fā)電機,用電阻表測量磁場繞組的靜態(tài)電阻,其阻值為0(規(guī)定值為2.2Ω-3.0Ω)。因此,斷定為發(fā)電機磁場電路有短路故障。 重新安裝好熔絲,更換發(fā)電機,清除故障代碼,起動發(fā)動機試運轉(zhuǎn),且不再熔斷,故障指示燈不亮,故障徹底排除。 |
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