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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2012-07-06
解放牌CA1111P1K2L7型柴油載貨汽車是一汽集團公司新開發(fā)的產(chǎn)品,該車裝用CA6110-125Z1Al型發(fā)動機。該車起動系統(tǒng)電路中增設(shè)了DK238型電源總開關(guān)和電動斷油電磁鐵,具有電源電路和起動電路的保護作用,將拉線式斷油裝置改為電動式裝置,使用時無需保養(yǎng)和調(diào)整。 1.起動系統(tǒng)電路 CA1111PlK2L7型載貨汽車起動系統(tǒng)的電路。 1.1 電源總開關(guān)電路 將起動鑰匙開關(guān)置于ACC擋或ON擋時,電源總開關(guān)控制電路為蓄電池正級→電源線→電源總開關(guān)電源線接線→白/紅線→易熔線→起動鑰匙開關(guān)→F7保險(F4保險)→電源總開關(guān)F11接線柱(F2接線柱)→線圈→搭鐵→蓄電池負極。電源總開關(guān)觸點閉合,全車電源接通。當關(guān)閉起動鑰匙開關(guān)后,全車電源被切斷,起到安全和保險的作用。 1.2 起動時的電路走向 起動機起動時,電路分3路。第1路為蓄電池正極→白/紅線→易熔線→起動鑰匙開關(guān)→起動開關(guān)START擋→黑/黃線→起動繼電器→線圈→搭鐵→蓄電池負極,此時起動繼電器觸點閉合。第2路為蓄電池正極→電源總開關(guān)觸點→起動機電源線→起動機接線柱→起動繼電器觸點→黑線→起動機電磁開關(guān)→電磁開關(guān)吸拉線圈和保持線圈→搭鐵→蓄電池負極。當接通起動機主電路時,起動機小齒輪與飛輪齒圈嚙合。第3路為蓄電池正極→電源總開關(guān)觸點→起動機電源線→起動機電磁開關(guān)觸點→起動機磁場線圈→電樞線圈→搭鐵→蓄電池負極。 1.3 斷油電磁鐵電路 起動機起動時,斷油電磁鐵電路分為兩路,一路為蓄電池正極→電源總開關(guān)觸點→起動機電源線→起動機電磁開關(guān)觸點→白色線→斷油電磁鐵線圈(電磁鐵裝在高壓油泵后部排煙限制器位置)→搭鐵→蓄電池負極。另一路為蓄電池正極→白/紅線→易熔線→白/紅線→起動鑰匙開關(guān)ON擋→熔斷器盒F4保險→紅/藍線→斷油電磁鐵線圈→搭鐵→蓄電池負極。當兩電路同時接通時,斷油電磁鐵產(chǎn)生磁力吸動磁鐵,將調(diào)速器油量控制齒條處在供油位置。起動過程完成及發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)后,斷油電磁鐵中的起動線圈電源被斷路,此時F4保險所供電源的保持線圈工作,斷油電磁鐵保持線圈仍然通電,齒條處在供油位置。 2.起動系統(tǒng)電路的故障診斷與排除 例 1 故障現(xiàn)象:掛倒擋時發(fā)動機即熄火;再次起動時,起動機不轉(zhuǎn)動。 故障診斷與排除:該故障主要原因是倒車燈開關(guān)及線路搭鐵故障造成的。斷油電磁鐵的保持線圈的電源和倒車燈電路共用F4保險。當F4保險斷路時,導(dǎo)致斷油電磁鐵電源也中斷,使調(diào)速器上的油量齒條回到斷油位置,致使發(fā)動機熄滅。當出現(xiàn)該故障后,應(yīng)先檢查F4保險,如F4保險熔斷,檢查倒車燈開關(guān)及線路搭鐵故障并消除搭鐵故障。如在途中發(fā)生該故障,可將倒車開關(guān)電源線拔下來,更換F4保險即可。 |
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