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寶馬7系加速不暢且油耗增加

vidsb.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時間：2017年10月27

車型信息：

車型：F02

行駛里程：15萬

發(fā)動機(jī)型號： N54TT

故障現(xiàn)象:

據(jù)車主反映，車輛啟動正常，但行駛中加速不暢，并且油耗與以前相比明顯增高。有時候儀表板的發(fā)動機(jī)故障警告燈會異常點亮，此時關(guān)閉發(fā)動機(jī)并重新啟動，發(fā)動機(jī)故障警告燈會正常熄滅。

故障檢修:

啟動發(fā)動機(jī)，怠速工況平穩(wěn)。原地進(jìn)行加速，發(fā)動機(jī)響應(yīng)良好。使用診斷儀對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行自診斷，有條故障信息，內(nèi)容是廢氣渦輪增莊器增莊壓力過低。選擇檢測計劃，診斷儀給出的故障原因包括。減壓裝置的真空供應(yīng)裝置不良，減壓閥不良，增壓空氣導(dǎo)管不良，渦輪增壓器損壞，排氣背壓過高，汽缸蓋罩/發(fā)動機(jī)的排氣門不良。

檢直廢氣渦輪增壓器的外觀，沒有損壞的跡象。檢查真空管路，沒有脫落、彎拆的現(xiàn)象。測量真空壓力，為-90kpa，在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)。檢查廢氣旁通閥的管路，正常。檢查減壓閥，也沒有發(fā)現(xiàn)問題。為了檢查元催化器是否堵塞，拆前端的氧傳感器，將內(nèi)窺鏡伸人座孔中開行觀察，發(fā)現(xiàn)元催化器內(nèi)部的蜂窩狀孔堵塞。

故障排除：

更換兩個三元催化器，故障徹底排除。

故障總結(jié)：

排氣背壓過高是指排氣管的廢氣排不出去在排氣管形成較高的壓力，這種現(xiàn)象會導(dǎo)排氣的流速大大降低。阻礙渦輪運轉(zhuǎn)，引起增壓壓力過低。常見的原因是三元催化器堵塞，故障癥狀在車輛高速行駛時表明得較為明顯

品牌專修:(　關(guān)鍵字：寶馬7系加速不暢且油耗增加汽車構(gòu)造維修儀表板,過高,不暢,過低,下載次數(shù))

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