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豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)十幾個(gè)故障碼維修過(guò)程

vidsb.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽車(chē)電器維修時(shí)間：2017年09月12

故障現(xiàn)象：

接修了一臺(tái)綜合故障的豐田卡羅拉轎車(chē)；車(chē)主描述；在行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，加速時(shí)排氣管有突突聲，并有黑色異物排除。

故障分析：

接車(chē)后首先對(duì)該車(chē)的故障進(jìn)行了驗(yàn)證，故障如車(chē)主所述相同，接下來(lái)用電腦診斷儀進(jìn)行了系統(tǒng)故障讀取，結(jié)果有進(jìn)氣溫度傳感器輸入信號(hào)過(guò)高和四個(gè)點(diǎn)火線圈故障，接著又做了故障清除，結(jié)果進(jìn)氣溫度傳感器的故障碼清除不掉，為了驗(yàn)證故障真實(shí)，又進(jìn)行了系統(tǒng)數(shù)據(jù)流讀取，結(jié)果進(jìn)氣溫度顯示—40度（負(fù)40度），這下驗(yàn)證了自己的判斷；考慮到該車(chē)尾氣中有黑色異物排除，一定是燃燒不好所致。

隨后拆檢了點(diǎn)火線圈和火花塞，結(jié)果讓我大吃一驚，四個(gè)點(diǎn)火線圈竟然長(zhǎng)短不一，火花塞都有嚴(yán)重的燒蝕且間隙都偏大（在此我想大家都知道該怎么辦）；根據(jù)電腦內(nèi)的故障指示對(duì)進(jìn)氣溫度傳感器進(jìn)行了檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣溫度傳感器的頭部出現(xiàn)了破損。

進(jìn)一步確定又進(jìn)行了電壓檢測(cè)，結(jié)果是進(jìn)氣溫度不隨溫度變化而變化；至此，對(duì)該車(chē)進(jìn)行了點(diǎn)火線圈和火花塞及空氣流量計(jì)總成的更換，最后也對(duì)燃油系進(jìn)行了全面清洗，故障得以排除。以下是我整理的圖片和大家分享。

品牌專(zhuān)修:(　關(guān)鍵字：豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)十幾個(gè)故障碼維修過(guò)程汽車(chē)電器維修進(jìn)行了,豐田,自己的,卡羅,我想)

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