可變色溫的HID氙氣燈將成改裝車燈主流

　　在中國(guó)，改裝HID占改裝市場(chǎng)的比率不會(huì)超過(guò)10%（而在日本，這個(gè)比率則達(dá)到65%以上）這就可能會(huì)引來(lái)另外90%沒(méi)有裝HID的部分車主罵聲一片（因?yàn)榇蟛糠秩苏J(rèn)為改裝了HID都是白光的，被人稱為“燒焊機(jī)”）。

　　眾所周知，HID亮度會(huì)比普通鹵素?zé)袅?至3倍，達(dá)到3200流明。而一般鹵素?zé)羯珳赝ǔＴ?200K-3800K之間，HID氙氣燈色溫范圍較大，通常在3000K-12000K之間甚至更高。在HID改裝市場(chǎng)一片熱火朝天的背景下，眾多HID產(chǎn)品魚(yú)龍混雜。網(wǎng)友對(duì)于裝HID，有叫好的、也有對(duì)HID罵聲一片的。這主要原因是很多人對(duì)HID尚不了解，在部分商家的錯(cuò)誤指引下，產(chǎn)生對(duì)HID的誤解。通常商家在推銷時(shí)，給顧客灌輸“色溫越高就越亮”而誤導(dǎo)顧客安裝色溫6000K以上甚至達(dá)12000K的HID。顧客安裝后覺(jué)得看車燈比改裝前白了很多，似乎很有效果（也有的是虛榮心作怪，特別是部分改裝了高燈HID的車主，怕無(wú)人知道他改了HID，明知不需要高燈照明的道路也開(kāi)著高燈干擾對(duì)面來(lái)車，這種人肯定會(huì)被人聲討）。殊不知自己坐在駕駛室看外面白蒙蒙一片。特別是雨霧天，前方的白光基本被路面吸收什么也看不清楚，危險(xiǎn)指數(shù)大大增加。這與安裝HID提高駕駛安全的初衷背道而馳，不但自己不安全，而且也令對(duì)方來(lái)車被白光射得也受不了。

　　在中國(guó)，改裝HID占改裝市場(chǎng)的比率不會(huì)超過(guò)10%（而在日本，這個(gè)比率則達(dá)到65%以上）這就可能會(huì)引來(lái)另外90%沒(méi)有裝HID的部分車主罵聲一片（因?yàn)榇蟛糠秩苏J(rèn)為改裝了HID都是白光的，被人稱為“燒焊機(jī)”）。其它車主看到這情況也就不敢隨意裝HID了。而日本市場(chǎng)，情況則恰恰相反。日本HID改裝市場(chǎng)起步比中國(guó)早，所以HID已被日本大部車主所接受。而中國(guó)市場(chǎng)起步較遲（通常比發(fā)達(dá)國(guó)家遲2-3年）。特別是部分銷售HID商家的短視行為，無(wú)引導(dǎo)消費(fèi)者正確安裝HID氙氣燈，使國(guó)內(nèi)市場(chǎng)人們接受HID車燈要慢于國(guó)外市場(chǎng)。

　　下面我們探討一下怎樣才能正確改裝HID氙氣燈，提高夜間行車安全，而又不干擾對(duì)方行車。做到正確引導(dǎo)HID市場(chǎng)良性發(fā)展的建議：

　　1、想安裝HID的車主應(yīng)盡量選擇色溫5000K左右（接近正午太陽(yáng)光）的，最好色溫在4300K（黃光雨霧穿透性好）。有條件的車主盡量安裝透鏡，將對(duì)對(duì)面來(lái)車的影響降到最低。不需要高燈的道路行駛絕不亂開(kāi)高燈（車燈是用來(lái)提高行車安全的，不是用來(lái)逞威風(fēng)的，請(qǐng)廣大安裝了HID的車主糾正心態(tài)）。

　　2、有大部分車主裝HID都很難接受4300K色溫的燈。認(rèn)為裝了黃光HID無(wú)人知道他改裝了HID，無(wú)法讓人感到自己與眾不同的效果。所以安裝時(shí)還是選用6000K(白光)或以上的色溫，這就無(wú)法兼顧雨霧天的穿透性了（魚(yú)與熊掌不可兼得）。

　　3、基于上述車主的心態(tài)，裝HID氙氣燈又想白光夠威風(fēng)，又想雨霧天有良好的穿透性、實(shí)用性。

　　現(xiàn)在，能夠滿足車主這種需求的產(chǎn)品終于出現(xiàn)了！根據(jù)市場(chǎng)特點(diǎn)，市場(chǎng)上出現(xiàn)了可變色溫（可調(diào)光）超薄HID氙氣燈——可以根據(jù)車主的使用需要，在6600K色溫(白光)-4300K色溫(黃光)之間自由切換。這就解決了人們安裝HID氙氣燈又想要白光效果（夠威風(fēng)）又想要黃光效果（夠?qū)嵱茫┑男枰�。這樣兩全其美的產(chǎn)品一經(jīng)面市，必定會(huì)受到廣大車主關(guān)注，這種完美搭配的產(chǎn)品——可變色溫HID氙氣燈，必將會(huì)成為改裝車燈的主流！