當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 技術(shù)改裝 >> 公路機(jī)器 寶馬Z4重度改裝[組圖] |
汽配110網(wǎng) 俠名 技術(shù)改裝 2007-8-3 9
【正文】
去年年底趁著BMW Z4推出小改款車型時(shí),改裝大廠AC SCHNITZER便已量身訂作了一套改裝套件,不過當(dāng)時(shí)僅針對(duì)外觀套件加以設(shè)計(jì),對(duì)于動(dòng)力并未調(diào)整;此般改裝動(dòng)作當(dāng)然滿足不了“口重”的車迷,因此AC SCHNITZER再次針對(duì)Z4 M Coupe推出了名為“Profile”的改裝車型,這套更具戰(zhàn)斗力的改裝套件與動(dòng)力提升套餐,讓Z4 M Coupe更加強(qiáng)勁!
首先針對(duì)Z4 M Coupe搭載的直列六缸引擎作調(diào)校,由于此引擎已相當(dāng)成熟提升幅度有限,因此AC SCHNITZER僅對(duì)進(jìn)排氣系統(tǒng)加以調(diào)整,加上傳輸比例的修正,使得Z4 M Coupe最大馬力從原先的343hp提升至350hp,而由于排氣系統(tǒng)的修改,使得AC SCHNITZER Profile此改裝成車后尾管改以左右雙出式的梯形設(shè)計(jì),相當(dāng)獨(dú)特。
為了提高注目度,AC SCHNITZER Profile采橘白配色,上白下橘的車色相當(dāng)顯眼,且在此搶眼的車身外衣下,AC SCHNITZER更換上了全套的空力套件,從前方整合保桿的前氣壩與擾流、側(cè)裙與后擾流加上尾翼,提升氣勢之余更提升高速穩(wěn)定性,且特別的是,車頂上還增加了一小尾翼,由于定風(fēng)翼般的設(shè)計(jì)乃是出自于AC SCHNITZER自傲的氣體力學(xué)設(shè)計(jì),相信對(duì)于車身穩(wěn)定幫助也不小。
除了前葉子板上的三個(gè)散熱孔以外,Profile也于引擎蓋上加挖了兩散熱孔,并以三角形呈現(xiàn),中間還加上垂直尾翼,相當(dāng)別出心裁。輪圈采用AC SCHNITZER Type V式樣輪圈,采鋁合金打造,尺碼為前9.0J x 20吋、后10.0J x 20吋,搭配235/30ZR20與295/25ZR20尺碼輪胎;內(nèi)裝則大量運(yùn)用碳纖維飾板鋪陳,加上AC SCHNITZER設(shè)計(jì)的腳踏組精品,有效提升戰(zhàn)斗氣息。 |
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