當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 技術(shù)改裝 >> 高油價(jià)對(duì)策 東方之子妙招助愛(ài)車(chē)省油 |
汽配110網(wǎng) 俠名 技術(shù)改裝 2006-9-18
【正文】 隨著油價(jià)的不斷上漲,人們對(duì)汽車(chē)的使用成本也越來(lái)越關(guān)注,油耗的高低成為決定人們購(gòu)買(mǎi)行為的重要因素之一。其實(shí)影響油耗的因素很多,比如駕駛習(xí)慣。但就像一個(gè)人的身高更多的是取決于先天的遺傳基因而并非后天的營(yíng)養(yǎng)和鍛煉,油耗的高低歸根結(jié)底還是與車(chē)輛本身的產(chǎn)品素質(zhì)有著更本質(zhì)的關(guān)聯(lián)。其實(shí),通過(guò)加強(qiáng)身體素質(zhì),汽車(chē)的“食量”是可以得到有效控制的。例如以節(jié)油著稱(chēng)的東方之子通過(guò)改善車(chē)輛風(fēng)阻系數(shù)、采用新型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、使用輕型高強(qiáng)度材質(zhì)三大妙招有效地實(shí)現(xiàn)了油耗降低,值得其他廠家在研發(fā)車(chē)輛時(shí)借鑒,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),在選購(gòu)車(chē)輛的時(shí)候也可以從這些方面來(lái)考量一下其使用經(jīng)濟(jì)性。 “體形”要曲線流暢 測(cè)試顯示,當(dāng)一輛轎車(chē)以80公里/時(shí)的時(shí)速前進(jìn)時(shí),有60%的油耗是用來(lái)克服風(fēng)阻的。而風(fēng)阻系數(shù)每下降10%,燃油就可節(jié)省7%。因此,塑造理想的車(chē)身曲線,可以降低車(chē)輛的風(fēng)阻系數(shù),從而減少油耗。目前,普通轎車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)在0.35左右,而超級(jí)跑車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)可以達(dá)到0.25,這也是跑車(chē)能夠達(dá)到更高時(shí)速的原因之一。奇瑞東方之子的車(chē)身曲線流暢,并采用小耳后視鏡,減少風(fēng)噪,風(fēng)阻系數(shù)僅0.3,這也是東方之子雖為B型車(chē),但是卻有2.0L排量,1.6L油耗,百公里等速油耗僅為6.3升的原因之一。
“消化”要有效吸收 發(fā)動(dòng)機(jī)也是一個(gè)很關(guān)鍵的因素。要選擇一款節(jié)油的車(chē),首先應(yīng)該選擇一款節(jié)油的發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)含量不僅直接影響到車(chē)輛的動(dòng)力表現(xiàn),同時(shí)也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生舉足輕重的影響。東方之子從三菱發(fā)動(dòng)機(jī)全面切換成先進(jìn)的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)之后,油耗明顯改善:90公里等速條件下,油耗降低了10%,而它的0-100公里的加速性、最高車(chē)速也都比上一代產(chǎn)品有了很大的提高。無(wú)疑,東方之子燃油經(jīng)濟(jì)性上的改善與發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)進(jìn)步有著最直接的關(guān)系。
“體重”要科學(xué)減肥 一般來(lái)說(shuō),整車(chē)重量每減輕100kg,百公里油耗可以下降0.1升,F(xiàn)在,隨著材料科學(xué)的發(fā)展,高強(qiáng)度、輕質(zhì)量的材質(zhì)越來(lái)越先進(jìn),在汽車(chē)上的運(yùn)用也越來(lái)越廣泛,如東方之子配備的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)采用新型鋁合金材料,比原來(lái)的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)體重降低了30%,為同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)中較輕的,減負(fù)的發(fā)動(dòng)機(jī)讓東方之子輕裝上陣,油耗明顯降低。 據(jù)了解,在各地舉辦的奇瑞汽車(chē)“動(dòng)力節(jié)油賽”中,搭載ACTECO2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的東方之子百公里綜合油耗最低的是5.6升,而全國(guó)比賽中目前最多的油耗也僅為6.6升,實(shí)在讓人驚訝,印證了東方之子良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。 |
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