駕照過期不賠償 細(xì)說車險(xiǎn)理賠的三大誤區(qū)

　　誤區(qū)一：駕照、行車證未年審也能賠 

　　車主王女士與其它車輛發(fā)生追尾后立即報(bào)案，交警認(rèn)定責(zé)任的同時(shí)保險(xiǎn)公司也派專人進(jìn)行定損，但是，當(dāng)她拿著單據(jù)前往保險(xiǎn)公司理賠時(shí)，保險(xiǎn)公司的工作人員卻告訴她駕照沒有按時(shí)進(jìn)行審驗(yàn)，而這一情況在《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款》中屬于免賠范圍，因此保險(xiǎn)公司不能對(duì)此次事故的維修費(fèi)用進(jìn)行賠償。 

　　不少車主購買車險(xiǎn)后，往往認(rèn)為只要發(fā)生交通事故，損失都應(yīng)該由保險(xiǎn)公司賠償。因行車證、駕駛證等證件問題遭遇理賠麻煩的現(xiàn)象較為頻繁，車主也最容易疏忽。 

　　提醒：保險(xiǎn)公司條款中，無駕駛證或駕駛證有效期已屆滿、持未按規(guī)定審驗(yàn)的駕駛證，以及在暫扣、扣留、吊銷、注銷駕駛證期間駕駛被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車等都屬于免責(zé)范圍。購買和使用車險(xiǎn)時(shí)應(yīng)提高自我保護(hù)意識(shí)，認(rèn)真閱讀保險(xiǎn)條款，切忌以為買了車險(xiǎn)就會(huì)萬事大吉。 

　　誤區(qū)二：將理賠權(quán)委托給修理廠 

　　不少車主為了避免麻煩，發(fā)生事故后不與保險(xiǎn)公司直接聯(lián)系，而是選擇理賠全權(quán)委托給較為熟悉的修理廠。一家保險(xiǎn)公司理賠部負(fù)責(zé)人透露，一些小型汽修廠利用消費(fèi)者遺留的保單、駕駛證復(fù)印件，通過偽造事故案件和維修發(fā)票，從保險(xiǎn)公司騙取保險(xiǎn)金。出險(xiǎn)后因?yàn)榕侣闊┒鴮⒗碣r事宜交給修理廠，是非常不明智的選擇。 

　　提醒：對(duì)于車主來說，將理賠事宜委托給修理廠，雖然可節(jié)省時(shí)間，但也存在不小的風(fēng)險(xiǎn)。一些規(guī)模小、資質(zhì)差的修理廠往往利用客戶的信任，用便宜的零部件為客戶修理，以高價(jià)的零部件向保險(xiǎn)公司索賠，這樣修理廠就可以獲取不同零部件之間的差價(jià)。更有甚者，將本就被撞的車子再撞一次，以達(dá)到向保險(xiǎn)公司騙保的目的。一旦保險(xiǎn)公司查實(shí)，車主不但需要自己承擔(dān)責(zé)任，還會(huì)在保險(xiǎn)公司留下不良出險(xiǎn)記錄。 

　　誤區(qū)三：小案子理賠環(huán)節(jié)也簡單 

　　“最煩惱的就是理賠時(shí)出現(xiàn)問題，保險(xiǎn)公司、修理中心、業(yè)務(wù)員推來推去，沒一個(gè)人站出來全權(quán)解決，車主對(duì)那些繁雜的手續(xù)又不了解。”網(wǎng)上一位車主抱怨說。理賠程序涉及的環(huán)節(jié)較多，一般程序是報(bào)案、勘察現(xiàn)場、定損、定損后做卷、將案卷交到保險(xiǎn)公司理賠部門、理賠部門確認(rèn)后上報(bào)核損審批、核審后下發(fā)理賠部門、最后才是賠付環(huán)節(jié)。 

　　理賠審核環(huán)節(jié)往往因?yàn)橐恍┬〉膯栴}沒有通過，造成不能照常理賠或是需要重新定損，影響理賠速度，而協(xié)調(diào)處理的過程需要反復(fù)提交各種材料或與相關(guān)人員溝通，勞神費(fèi)時(shí)，許多車主因此多有抱怨。 

　　提醒：許多車主缺乏對(duì)車險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)，出險(xiǎn)后不知如何下手。對(duì)此，業(yè)內(nèi)有關(guān)人士提醒車主，如果在理賠過程中遇到任何疑難，應(yīng)多與定損、理賠部門溝通，了解問題關(guān)鍵。同時(shí)，有的保險(xiǎn)公司還專門設(shè)立了理賠客戶經(jīng)理，車主可以隨時(shí)就不清楚的手續(xù)或問題向客戶經(jīng)理咨詢，同時(shí)客戶經(jīng)理也可以上門收取資料、代理車主處理理賠手續(xù)。 

　　隨著家庭汽車的普及，行車路況越來越復(fù)雜，車主的保險(xiǎn)意識(shí)也越來越強(qiáng)，大多車主購買愛車后會(huì)選擇投保一份車險(xiǎn)，但不少車主發(fā)生事故后不知如何理賠，最容易陷入三種誤區(qū)，車主們應(yīng)該引起警惕。