當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> 豐田柯斯達(dá)排氣管過(guò)熱 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2016年07月19
檢查分析:維修人員試車發(fā)現(xiàn),該車在以時(shí)速60 km/h行駛5 min后,在排氣歧管與排氣管接口處出現(xiàn)熾熱現(xiàn)象,金屬表面呈紅色。檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,未發(fā)現(xiàn)故障碼。進(jìn)一步試車,未感到動(dòng)力不足的現(xiàn)象。與用戶溝通后得知,該車已在其他修理廠將三元催化器搗毀了,但問(wèn)題沒(méi)能解決。
分析認(rèn)為,排氣管出現(xiàn)熾熱現(xiàn)象說(shuō)明其中存在燃燒過(guò)程。而燃燒的必要條件是有氧氣,正常情況下,排氣管內(nèi)的氧氣是極其稀薄的,不足以形成燃燒過(guò)程?紤]到排氣管內(nèi)氧氣的唯一來(lái)源是二次空氣噴射裝置,于是檢查空氣控制閥,發(fā)現(xiàn)其有關(guān)閉不嚴(yán)的跡象。這樣一來(lái),新鮮空氣會(huì)在排氣氣流形成的負(fù)壓下被壓入排氣管。
故障排除:更換二次空氣控制閥,故障排除。
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