當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 豐田凱美瑞行駛時(shí)后排座椅異響 |
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2016年01月07
行駛里程約4萬km的 、2013款豐田凱美瑞轎車?蛻舴从常涸撥囕v行駛在爛路以及不平路面的時(shí)候,后排座椅位置有“嗒嗒”響聲,車買了還不到一個(gè)多月就出現(xiàn)了這樣的問題,要求進(jìn)行檢查。 故障診斷:根據(jù)異響聲音分析,異響的范圍及可能部位:①底盤及減震器有松動(dòng)現(xiàn)象;②后排座椅有松動(dòng)現(xiàn)象;③后排飾板以及螺絲有松動(dòng)現(xiàn)象;④后排車身焊接不好有脫焊現(xiàn)象。 由于我們?cè)谛萝囦N售前做了底盤防銹,防銹的師傅有時(shí)會(huì)不小心把防銹漆噴到減震器上面,從而導(dǎo)致異響。而且之前也處理過這樣異響的好幾輛車,于是把右后減震器拆下來,清除上面的防銹漆,同時(shí)檢查底盤和緊固底盤螺絲,沒有發(fā)現(xiàn)底盤異;蛘呗萁z出現(xiàn)松動(dòng)的情況。 為了更進(jìn)一步確定異響的位置是從哪一個(gè)部位傳出來的,拆掉后排座椅出去路試還是有異響出現(xiàn),排除了是座椅傳出來的響聲。將后排飾板全部拆下來緊固所有螺絲試車,異響比較明顯,特別是在轉(zhuǎn)彎時(shí)或不平整的路面時(shí)異響更加明顯。 帶上兩位維修技師坐在后面一人聽一個(gè)方向,當(dāng)車輛行駛到爛路的時(shí)候,在經(jīng)過一番檢查后坐在后排的右邊招口幣發(fā)現(xiàn)響聲是從右后減震器上座傳出來的。用螺絲刀卡到上座里面向上撬住響聲變小了很多,甚至聽不到。當(dāng)技師把螺絲刀拿開之后,異響又恢復(fù)(跟原來一樣)。反復(fù)幾次試驗(yàn)后,可以確定異響是由于右后減震器上座處焊接不牢且鐵皮之間產(chǎn)生碰撞導(dǎo)致。 將右后減震器拆出來讓鈑金師傅將減震器上座處用保護(hù)焊重新焊接好,為了保險(xiǎn)起見順便也將左后減震器上座重新點(diǎn)焊。試車“嗒嗒”響聲不再有了。拆開減震器將兩個(gè)后減震器上座焊點(diǎn)處用電鉆鉆兩個(gè)焊接孔重新用二氧化碳保護(hù)焊焊好,使上座夾層鐵皮之間不能碰到一起,并進(jìn)行防銹處理后,經(jīng)過反復(fù)在不平的路上試車沒有聽見異響聲,故障徹底排除。
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