當前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> 大眾新桑塔納轎車行駛中易熄火 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2015年12月23
一輛行駛里程約3.8萬km,發(fā)動機型號為EA211的2013款1.6L手動風尚版新桑塔納轎車。用戶反映:該車在行駛中易熄火。對該車進行初步檢查發(fā)現(xiàn)該車啟動正常,但啟動后出現(xiàn)在發(fā)動機運行過程中對加速踏板進行改變時發(fā)動機突然熄火,但此時儀表板上的EPC燈(發(fā)動機故障報警燈)不閃爍。 故障檢修:按先易后難,故障碼優(yōu)先的原則。用大眾VAS5054故障診斷儀讀取故障發(fā)現(xiàn)無故障碼。讀數(shù)據(jù)流時發(fā)現(xiàn)怠速數(shù)據(jù)正常(空氣質(zhì)量流量為2.0~4.0g/s),在其他工況數(shù)值均較低。于是拔下空氣流量傳感器接線插頭,發(fā)動機能啟動,但怠速不穩(wěn),加速不良,無熄火現(xiàn)象,EPC燈閃爍報警。更換空氣流量傳感器后重讀故障碼和數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)無故障碼,數(shù)據(jù)流正常,故障排除。 故障總結(jié):在發(fā)動機電控系統(tǒng)中,ECU對于傳感器信號電壓超出正常范圍,信號線斷路或短路故障,ECU能識別出并且儲存故障碼并點亮報警燈,但對于信號電壓在正常范圍內(nèi)的故障,ECU無法識別。本例就是信號電壓不正確,但ECU無法識別的故障。當拔下插頭時信號中斷,ECU立即識別出并以節(jié)氣門位置信號作為替代信號。此時發(fā)動機進入失效控制模式,能保持基本的運行功能但不正常。對于此類故障必須通過讀取數(shù)據(jù)流來排除。 |
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號