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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年10月20
一輛行駛里程約3.1萬(wàn)km,配置1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的2012款起亞速邁轎車。客戶反映:該車發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)。 故障診斷:客戶抱怨該車放置一兩個(gè)小時(shí)后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),不能夠一次啟動(dòng),往往需要啟動(dòng)兩到三次才可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。接車后維修人員反復(fù)多次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)都可以順利啟動(dòng),由于故障的產(chǎn)生需要一定的時(shí)間間隔,所以當(dāng)時(shí)和客戶協(xié)商了一下維修時(shí)間的問(wèn)題,客戶表示同意之后就將車輛留到店里進(jìn)行檢查。維修人員將車輛停置在車間大約兩個(gè)小時(shí)后再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),啟動(dòng)第一次時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有啟動(dòng),第二次啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng),但是在著車之初發(fā)動(dòng)機(jī)有幾秒鐘的抖動(dòng),過(guò)了那幾秒鐘之后發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是非常的平穩(wěn)。維修人員對(duì)這類故障現(xiàn)象的第一直覺(jué)就是發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)燃油壓力不足,為了證明直覺(jué)的正確性,我們將燃油壓力表連接到該車的油路上,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以后,燃油壓力保持在330kPa,將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火以后10min之內(nèi)燃油壓力依然可以保持在這一數(shù)值范圍之內(nèi),但是隨著時(shí)間的延長(zhǎng),燃油壓力表的數(shù)值也開始緩慢的下降,大約一個(gè)多小時(shí)以后,燃油壓力表的數(shù)值幾乎接近于。這一現(xiàn)象說(shuō)明了燃油系統(tǒng)不能夠持續(xù)的保持壓力,可能原因有燃油泵泄壓,噴油器泄漏,燃油濾清器泄漏?紤]到該車的行駛里程只有30000km,那么噴油器泄漏的可能并不大。所以接下來(lái)維修人員重點(diǎn)檢查了燃油泵和燃油濾清器總成。與現(xiàn)在的許多車型一樣,這款車型也是將燃油泵與燃油濾清器安裝在一起內(nèi)置于燃油箱內(nèi)的。維修人員拆解燃油泵和燃油濾清器總成時(shí)發(fā)現(xiàn)燃油泵與燃油濾清器之間的密封圈有擠壓變形的現(xiàn)象,更換這一密封圈后重新測(cè)試燃油壓力,可以持續(xù)的保持壓力,故障排除。該車是在更換汽油濾清器時(shí)由于裝配上的疏忽導(dǎo)致燃油泵與燃油濾清器之間的密封圈受到擠壓變形,從而引發(fā)的不能一次啟動(dòng)的故障。 |
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