當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 蒙迪歐致勝變速器失速、踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn) |
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年10月20
一輛行駛里程約18萬km,匹配愛信6速手自一體變速器的2007款蒙迪歐致勝2.3L轎車。用戶反映:該車出現(xiàn)變速器失速,正常行駛過程中踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),車速?zèng)]有明顯變化。由于車在外地,只好找了當(dāng)?shù)匾患倚⌒蘩韽S修理,變速器裝復(fù)后并沒有仔細(xì)檢查,上路行駛后發(fā)現(xiàn)換擋有沖擊,且故障指示燈不亮。 因該車之前剛剛進(jìn)行過維修,一時(shí)找不到頭緒,用車博±V30進(jìn)入變速器系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)無法通訊。進(jìn)入變速器控制模塊,TCM供電正常,通訊線路一切正常。擋位從P擋撥到D擋,入擋正常,沒有明顯的沖擊。檢查TCM內(nèi)部沒有發(fā)現(xiàn)故障代碼,PCM也正常,暫時(shí)不好判斷故障原因,習(xí)慣性備注了TCM正常的數(shù)據(jù)流,然后進(jìn)行路試。 將擋桿撥到D位,起步有力且換擋平順,由D擋切換到P擋時(shí),發(fā)現(xiàn)換擋嚴(yán)重撞擊,N、R、P任何擋位故障一致且故障燈不點(diǎn)亮,其它擋位只有S擋和5擋正常。 故障分析: 1.路試后調(diào)取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼,顯示“變速器控制單元故障”。清除故障碼后不再出現(xiàn)。 2.讀取TCM故障碼,顯示“P2738"即“壓力電磁閥F電壓過低”。 3.讀取相關(guān)數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)所有電磁閥均與其參考電流不一致(之前已經(jīng)備注了數(shù)據(jù)流)。 4.初步判斷為壓力電磁閥電壓過低,沒能正常工作,電磁閥不能正常打開,造成入擋時(shí)油壓過高,沖擊。一般來說造成F電磁閥電壓過低主要有以下幾個(gè)原因:1)TCM損壞。2)TCM到F電磁閥線路有問題。3)電磁閥電阻過高。 故障排除 因?yàn)镾擋和5擋正常,初步判斷是TCM損壞,換了新的TCM后發(fā)現(xiàn)擋位燈還是不顯示,再次對(duì)線路和F電磁閥進(jìn)行檢查,拆卸變速器,測量電磁閥阻值分別為6.6Ω和13.5Ω。查閱相關(guān)手冊后,發(fā)現(xiàn)該數(shù)值沒有異常。只好一一拔掉所有的插頭檢查油路板,在檢查過程中發(fā)現(xiàn)F電磁閥接觸不良,緊固該電磁閥后,故障排除。 液壓自動(dòng)操縱系統(tǒng)通常由供油、手動(dòng)選擋、參數(shù)調(diào)節(jié)、換擋時(shí)刻控制、換擋品質(zhì)控制等部分組成。供油部分根據(jù)節(jié)氣門開度和選擋桿位置的變化,將油泵輸出油壓調(diào)節(jié)至規(guī)定值,形成穩(wěn)定的工作液壓。在液控液動(dòng)自動(dòng)變速器中,參數(shù)調(diào)節(jié)部分主要有節(jié)氣門壓力調(diào)節(jié)閥(簡稱節(jié)氣門閥)和速控調(diào)壓閥(又稱調(diào)速器)。節(jié)氣門壓力調(diào)節(jié)閥使輸出液壓的大小能夠反映節(jié)氣門開度;速控調(diào)壓閥使輸出液壓的大小能夠反映車速的大小。壓力調(diào)節(jié)電磁閥,一個(gè)調(diào)節(jié)主油壓,另一個(gè)調(diào)節(jié)液力變扭器鎖止油壓,這2個(gè)油壓也同時(shí)控制油路板內(nèi)的換擋閥體工作,有一個(gè)工作不好,都會(huì)造成換擋沖擊。本例的故障不是很難,但由于二次返工給診斷造成了很多困擾。 故障總結(jié):隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展,自動(dòng)變速器得到了越來越廣泛的應(yīng)用。但與傳統(tǒng)的手動(dòng)換擋機(jī)械式變速器相比,自動(dòng)變速器存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、檢驗(yàn)和維護(hù)修理難度高等問題。在自動(dòng)變速器使用過程中,一旦出現(xiàn)異常情況或發(fā)生故障,常需對(duì)其進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)以判明故障原因。另外,在自動(dòng)變速器修竣后,也需在交工時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)以確定其確實(shí)處于完好狀態(tài)。利用故障檢測儀能大大提升故障診斷的效率,特別是二次診斷的時(shí)候,如果能及時(shí)的備注好之前的數(shù)據(jù)流,對(duì)于汽修行業(yè)的從業(yè)者來說,無疑是一種好習(xí)慣。 |
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