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奔馳350在勻速行駛或緩加速時(shí)有闖車現(xiàn)象

vidsb.com 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2015年09月09

一輛行駛里程約13萬km，車型為220，搭載113發(fā)動(dòng)機(jī)和722.6型自動(dòng)變速器的2008年奔馳S350轎車。用戶反映：該車在勻速行駛或緩加速時(shí)有闖車的感覺。
    檢查分析：維修人員試車，確定用戶所反映的故障現(xiàn)象是由變矩器鎖止離合器工作不良引起的。根據(jù)技術(shù)公告的說明，在這種情況下，要對變矩器鎖止離合器的控制元件進(jìn)行溫度自適應(yīng)和3個(gè)鎖止窗口期的自適應(yīng)操作。
    故障排除：在車輛充分冷卻的前提下，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，隨后換入D擋。在踩住制動(dòng)踏板的同時(shí)踩下加速踏板，保持這種狀態(tài)直至發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度升高20℃。松開制動(dòng)和加速踏板，怠速運(yùn)行，讓變矩器稍微冷卻一下，隨即重復(fù)上一步的操作。這一循環(huán)重復(fù)3、4次，直到冷卻液溫度達(dá)到80℃為止。
    接下來，在變速器油溫達(dá)到60℃以上時(shí)，開始變矩器的窗口期匹配。這一操作過程，要選擇一段平坦的路面來進(jìn)行。
    第一窗口期操作：讓車輛以20～40 km/h的車速勻速行駛。將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1 200～1 500 r/min，變速器輸入軸扭矩控制在20～40 N·m，2個(gè)條件同時(shí)滿足的時(shí)間要超過5s。這時(shí)變速器的擋位會在2～4擋之間變換。
    第二窗口期操作：讓車輛以40～80km/h的車速勻速行駛。將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1 200～1 600 r/min，變速器輸入軸扭矩控制在40.80 N·m之間，2個(gè)條件同時(shí)滿足的時(shí)間要超過5s。這時(shí)變速器的擋位會在4～5擋變換。
    第三窗口期操作：讓車輛以40～80 km/h的車速勻速行駛。將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1 500～1 800 r/min，變速器輸入軸扭矩控制在80～120 N·m，2個(gè)條件同時(shí)滿足的時(shí)間要超過5s。這時(shí)變速器的擋位會在2～4擋變換。
    上述操作結(jié)束后，至少讓車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10 min，目的是將操作中得到的匹配數(shù)據(jù)可靠地保存在變速器控制單元內(nèi)。

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