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暢易汽車(chē)維修 俠名 維修案例 2015年09月09
故障分析:筆者駕車(chē)路試,車(chē)輛行駛過(guò)程中加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表會(huì)有瞬間歸零,儀表板上的蓄電池燈和發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈都會(huì)點(diǎn)亮。初步判斷車(chē)輛在行駛加速時(shí)瞬間熄火了。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致故障的原因有以下幾個(gè)方面:①發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障;②點(diǎn)火系統(tǒng)、CKP等信號(hào)缺失;③燃油管路壓力低或有泄漏;④未知原因的干擾。 故障檢查與排除間歇性故障不好查,尤其此車(chē)只有在行駛且加速才表現(xiàn)出故障,這樣就給故障的查找與排除帶來(lái)了困難。首先利用KT600解碼器讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼,解碼器讀取的結(jié)果顯示沒(méi)有故障碼,發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的數(shù)據(jù)流也符合標(biāo)準(zhǔn)。 針對(duì)此車(chē)分析的故障一一進(jìn)行針對(duì)性的排查。用油壓表檢查油壓,無(wú)論是靜態(tài)油壓、保持油壓還是最高油壓檢測(cè)值都在規(guī)定范圍內(nèi),油壓沒(méi)有問(wèn)題。然后重點(diǎn)檢查了相關(guān)的電路、線束連接、信號(hào)傳輸,都沒(méi)問(wèn)題,至此故障排除進(jìn)入迷茫狀態(tài)。供油、點(diǎn)火都沒(méi)問(wèn)題,那問(wèn)題到底出在哪兒呢? 重新整理思路,由于筆者路試時(shí)天色已晚,這時(shí)感覺(jué)到開(kāi)前照燈時(shí)故障出現(xiàn)得較為頻繁,且一出現(xiàn)故障,全車(chē)各種燈都會(huì)暗一下。起初感覺(jué)正常,原先也測(cè)量了蓄電池電壓12V多,車(chē)輛起動(dòng)后,發(fā)電機(jī)發(fā)出的電壓為13.6 V,故障出現(xiàn)時(shí)只是短暫一下,接著發(fā)動(dòng)機(jī)又能恢復(fù)正常工作了,但是燈光又很暗。 因?yàn)槭抢宪?chē),抱著試試看的態(tài)度將車(chē)輛的蓄電池?fù)Q掉,如圖1所示。重新安裝一塊新蓄電池,試車(chē),故障不再出現(xiàn)。對(duì)故障車(chē)輛追蹤7天未再出現(xiàn)故障,故障排除。 故障總結(jié):對(duì)于一些特殊的故障現(xiàn)象,我們需要的不只是通過(guò)常規(guī)的檢查來(lái)排除故障,也需要通過(guò)合理分析。像這種不連續(xù)的故障,更需要冷靜分析,用最快速度找出故障點(diǎn),最終排除故障。
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