當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)構(gòu)造維修 >> 金杯SY6480A2E車(chē)加速無(wú)力 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)構(gòu)造維修 2014年11月27
故障現(xiàn)象:一輛金杯SY6480A2E 客車(chē)( 裝配491 -E 發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)采用摩托羅拉單點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)) ,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),但開(kāi)空調(diào)時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重,有時(shí)甚至?xí)ɑ,急加速無(wú)力,行駛中提速緩慢,享輛前后竄動(dòng)。 故障分析:根據(jù)故障癥狀分析,懷疑是燃油壓力有問(wèn)題造成的,于是連接燃油壓力表測(cè)量燃油系統(tǒng)壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)著機(jī)后,燃油壓力表在怠速情況下顯示為100 kPa ,正常;急加速時(shí)該壓力也能保持,但在將加速踏板踩到底并保持住的情況下,燃油壓力慢慢地下降到10 kPa 左右,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的下降,燃油壓力又能上升到80 kPa 左右,燃油壓力就這樣一直隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的波動(dòng)而波動(dòng),顯然是燃油供應(yīng)量不足。 檢查燃油濾清器,沒(méi)問(wèn)題; 將燃油箱卸下后拆下燃油泵進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)燃油泵濾網(wǎng)上已涂滿了泥污狀的臟物。徹底清洗燃油泵濾網(wǎng)和燃油箱后裝復(fù)試車(chē),該車(chē)行駛中急加速正常了,但行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)偶爾還會(huì)熄火,尤其是開(kāi)空調(diào)時(shí)更為明顯。 檢查節(jié)氣門(mén)體,發(fā)現(xiàn)較臟,于是準(zhǔn)備將節(jié)氣門(mén)體拆下分解進(jìn)行清洗,但在拆檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器(MAP)的導(dǎo)線側(cè)連接器沒(méi)有擂,而是在一邊懸著,于是將MAP 導(dǎo)線側(cè)連接器插接好后試車(chē),發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速冒黑煙,急加速無(wú)力。拔下MAP 上的真空管檢查,沒(méi)有真空; 將進(jìn)氣歧管上的取氣口用機(jī)械方法捅開(kāi)并清洗干凈后連接好真空營(yíng),試車(chē)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速依然冒黑煙,發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾還會(huì)熄火,加速依然無(wú)力。測(cè)量MAP 的信號(hào)電壓,怠速時(shí)為0.3 5 V ,急加速時(shí)能上升到3.5 V 左右,符合標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)量節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)電壓有時(shí)為0.5V ,有時(shí)會(huì)突然降至OV 左右,測(cè)量節(jié)氣門(mén)位置傳感器的供電電壓為5V ,檢查節(jié)氣門(mén)位置傳感器線路,沒(méi)有問(wèn)題?磥(lái)是節(jié)氣門(mén)位置傳感器自身有故障。 排除方法:更換節(jié)氣門(mén)位置傳感器。 |
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