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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構造維修 2014年11月27
故障現(xiàn)象:一輛2010款一汽大眾速騰轎車,累計行駛里程約為7萬km ,發(fā)動機工作時會發(fā)出“嗡嗡”的異響。 檢查分析:檢查發(fā)現(xiàn),不論發(fā)動機處于低速狀態(tài)還是高速狀態(tài),發(fā)動機工作時都會發(fā)出的"嗡嗡"聲。用昕診器對發(fā)動機進行監(jiān)聽,發(fā)現(xiàn)異響在發(fā)動機前端,但是很難判斷聲源具體位置,于是拆卸發(fā)動機前端外傳動帶,對異晌進行逐一排除。 拆下傳動帶后該聲響并未消失,于是排除該部分傳動組件故障。打開發(fā)動機正時帶罩蓋,發(fā)現(xiàn)正時帶外邊緣有磨痕,傳動帶連結起毛,仔細檢查正時帶罩蓋,其內側有磨損的現(xiàn)象,于是推斷“嗡嗡”聲應該是正時帶與正時帶罩蓋摩擦造成的。起動發(fā)動機試驗,拆下正時帶罩蓋后該異響聲消失了,但發(fā)現(xiàn)正時帶向外運動。由此斷定發(fā)動機工作時發(fā)出的“嗡嗡”聲應該是正時帶向外運動時與正時帶罩蓋偏磨造成的。更換正時帶,裝復正時帶罩蓋后試驗“嗡嗡”的異響聲又出現(xiàn)了,懷疑可能是正時傳動機構故障引起正時帶向外運動,于是再次拆下正時帶仔細檢查,最后發(fā)現(xiàn)正時帶張緊輪軸承較為松曠。 故障排除:更換正時張緊輪。 |
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