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發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)踩離合器時(shí)有聲音故障排除

vidsb.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽車(chē)構(gòu)造維修時(shí)間：2012-07-06

　　現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，踩離合器踏板，有“沙沙”聲，并隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而加大。
　　檢修：根據(jù)故障現(xiàn)象，首先檢查并更換了離合器分離軸承，然后將曲軸后端支承變速器一軸的小軸承加油脂潤(rùn)滑，并且檢查了軸承滾針運(yùn)動(dòng)狀況，均未見(jiàn)異常。裝好變速器后，響聲沒(méi)有變化。用聽(tīng)診方法判斷聲音部位，發(fā)現(xiàn)離合器分泵的活塞桿處聲音較大。考慮可能是配件質(zhì)量問(wèn)題，又連續(xù)更換了兩個(gè)品牌的分離軸承，效果還是不明顯。再次試車(chē)中發(fā)現(xiàn)，剛踩下離合器踏板時(shí)，響聲瞬間沒(méi)有，漸漸地聲音越來(lái)越大。經(jīng)認(rèn)真分析，在剛踩下離合器踏板時(shí)，由于一軸與飛輪轉(zhuǎn)速接近，一軸前支承軸承相對(duì)靜止，所以響聲不明顯。隨著一軸轉(zhuǎn)速下降到完全靜止，此時(shí)軸承隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升，所以響聲越來(lái)越大。將此處軸承更換后，響聲消失。

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