車(chē)上不容忽視幾處搭鐵點(diǎn)
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)電器維修 2012-07-06
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揭開(kāi)引擎蓋罩或拆開(kāi)儀表面板，我們可以看到很多密密集集的電氣線路布置其中，每一根線都有每一線的作用，但有一種線，作用是相同的，那就是搭鐵線，我所理解的搭鐵線就是一種電流的回流線，電源從電瓶正極出來(lái)，經(jīng)過(guò)各種開(kāi)關(guān)，經(jīng)過(guò)電器執(zhí)行機(jī)構(gòu)，要經(jīng)過(guò)一根線回流線回到電瓶負(fù)極，形成一個(gè)循環(huán)，使電器產(chǎn)生各種各樣動(dòng)作和功用，汽車(chē)上采用的是單線制，即大多數(shù)線都是來(lái)自帶電源的，各種用電執(zhí)行機(jī)構(gòu)的回線不是都是直接到電瓶負(fù)極的，而是通過(guò)汽車(chē)本身的金屬機(jī)體間接地回到電瓶負(fù)極的，但凡到連接到汽車(chē)金屬機(jī)體的線我們都可以統(tǒng)稱(chēng)搭鐵線。 歐美日等進(jìn)口汽車(chē)的搭線一般都采用橙色，國(guó)產(chǎn)車(chē)早期使用的搭鐵線一般都為黑色，為了和國(guó)際上接軌，近來(lái)國(guó)內(nèi)的汽車(chē)廠家也大多采用了橙色線做汽車(chē)搭鐵線。 搭鐵線在汽車(chē)電路雖然看起來(lái)線路比電源線少得多，但卻占據(jù)著重要功用，因?yàn)槠?chē)是運(yùn)動(dòng)的交通工具，不象電腦電視是靜止不動(dòng)，通常容易出現(xiàn)搭鐵線接觸不良或在搭鐵線斷路，輕則影響汽車(chē)某方面的功能，重則使汽車(chē)處于癱瘓狀態(tài)，不能工作，這就要特別注意汽車(chē)幾處重要的搭鐵線要常常注意檢查。 一、電瓶與車(chē)身機(jī)體的主搭線 這是一根很粗的電源搭鐵線，一般連接在汽車(chē)的車(chē)架上，這一根線吸納著汽車(chē)各個(gè)部位的電流流量，如果這一根線一端與電瓶樁頭相連，一端或經(jīng)過(guò)總開(kāi)關(guān)與汽車(chē)車(chē)架相連，有的汽車(chē)沒(méi)有設(shè)這個(gè)總開(kāi)關(guān)，由于電瓶樁頭容易腐蝕硫化，常常使這一根搭鐵線與電瓶接觸不良，搭鐵不良時(shí)好象汽車(chē)電路加入了一個(gè)很大的電阻器，輕則使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，燈光暗淡，重則使發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，全車(chē)處于無(wú)電狀態(tài)，另一端與機(jī)體連接處最容易因?yàn)榻饘偕P，螺栓松動(dòng)而接觸不良，引起以上問(wèn)題，當(dāng)汽車(chē)電力不足時(shí)而懷疑搭鐵不良時(shí)，一般最簡(jiǎn)單的從這一根線查起，往往會(huì)起到事半功倍的效果。 二、發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)體或者電瓶之間的搭鐵線 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟部位，也是電器機(jī)構(gòu)最重要最集中的部位，這里有發(fā)電機(jī)，起動(dòng)機(jī)，點(diǎn)火系，燃油供給系，及各種各樣的傳感器，發(fā)動(dòng)機(jī)不是直接與機(jī)體金屬相連的，它要通過(guò)膠墊安裝在汽車(chē)的機(jī)體上，以達(dá)到減少振動(dòng)的效果，發(fā)動(dòng)機(jī)搭線不好，起動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，發(fā)電機(jī)不能發(fā)電，發(fā)的電也送不出去，傳感器不能感知準(zhǔn)確的性號(hào)，火花塞不能點(diǎn)強(qiáng)有力的火花，直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，嚴(yán)重的是搭鐵不良時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于電流不能及時(shí)回流至電瓶或發(fā)電機(jī)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)裝置之間會(huì)產(chǎn)生電火花，電弧會(huì)燒毀零部件，使發(fā)動(dòng)機(jī)燒毀而造成重大損失。發(fā)動(dòng)機(jī)的搭鐵是否良好，不容忽視。 三、CPU的搭鐵線 現(xiàn)代汽車(chē)基本上采用電子燃油噴射系統(tǒng)，化油器型汽車(chē)已經(jīng)逐漸淘汰退出歷史舞臺(tái)，能現(xiàn)代高檔的柴油車(chē)都安裝上了CPU集中控制電腦，如重汽的豪沃。CPU是汽車(chē)電子的心臟了，它接收著汽車(chē)各種各樣的信息，通過(guò)程序處理分析給各種執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出各種各樣的指令，但一但CPU電路搭鐵線不良時(shí)或斷路時(shí)，會(huì)使它接收的信號(hào)發(fā)生錯(cuò)亂，輕則使汽車(chē)不能以正常的狀態(tài)工作，重則使CPU電腦模塊內(nèi)部局部燒毀，造成重大損失，CPU有專(zhuān)用搭鐵線與機(jī)體相連，有的是插頭松動(dòng)而接觸不良，有的是搭鐵點(diǎn)銹蝕接觸不良，這里的搭鐵線不容忽視。 四、儀表板的搭線 現(xiàn)代汽車(chē)儀表板都采用技術(shù)極高的集成技術(shù)組合而成，儀表的功用也在汽車(chē)起著至關(guān)重要的作用，它是汽車(chē)的身體語(yǔ)言的主要體現(xiàn)者，儀表板各種精密的儀器內(nèi)部的電阻是通過(guò)設(shè)計(jì)者嚴(yán)格計(jì)算得出的數(shù)據(jù)，如果儀表電路的搭線出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)容易出現(xiàn)讀數(shù)不準(zhǔn)，報(bào)警錯(cuò)亂的現(xiàn)象。這里的搭鐵線也不容忽視。 汽車(chē)上的搭鐵點(diǎn)還有很多，如自動(dòng)變速箱處，燈光處，各繼電器處等等，以上自是從汽車(chē)上最主要的幾處搭線處分析汽車(chē)搭鐵線的在汽車(chē)電氣線路中所占的重要位置，事實(shí)上，防止電器內(nèi)部出現(xiàn)故障而直接搭鐵的故障也層出不窮，這不是本文探討的范疇，技術(shù)上的問(wèn)題由來(lái)是互相學(xué)習(xí)總結(jié)出來(lái)的，個(gè)人經(jīng)驗(yàn)難免疏漏，文中不正確之處還請(qǐng)各位不吝提出，批評(píng)指正。 |
品牌專(zhuān)修:( 關(guān)鍵字：車(chē)上不容忽視幾處搭鐵點(diǎn)汽車(chē)電器維修鐵線,汽車(chē),電瓶,發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)體)
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