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汽車配件110網(wǎng) 俠名 汽車維修問答 2016年11月10
摘要: 汽車維修價(jià)格能否有全省統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)?汽車維修準(zhǔn)入門檻該不該提高?……昨天下午,省交通廳召開了“提升汽車維修質(zhì)量”民主懇談會(huì),近20位代表暢所欲言。而據(jù)統(tǒng)
汽車維修價(jià)格能否有全省統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)?汽車維修準(zhǔn)入門檻該不該提高?……昨天下午,省交通廳召開了“提升汽車維修質(zhì)量”民主懇談會(huì),近20位代表暢所欲言。 而據(jù)統(tǒng)計(jì),截至去年底,浙江擁有機(jī)動(dòng)車310萬輛,私家車每年正以約24%的速度增長(zhǎng),目前,全省每天增加機(jī)動(dòng)車約1500輛。從2001年起,汽車維修服務(wù)成為浙江十大申訴熱點(diǎn)之一。 車主最關(guān)心的問題 “為什么4S店里開出維修價(jià)格高得出奇?真的沒人管嗎!”來自紹興的易吉章說,他的一輛帕薩特,去4S店里維修,這里的服務(wù)和態(tài)度是好,但就是“溫柔下刀”。 他舉例,同樣維修帕薩特某個(gè)部位或零件,4S店的價(jià)格就比市場(chǎng)上高出30%—40%,而且,老易發(fā)現(xiàn),4S店維修費(fèi)用還有地區(qū)差異,這難免使人懷疑維修的透明度。 來自媒體代表何巍說,車主關(guān)心焦點(diǎn)之一是配件安全問題。 因?yàn)橛雄E象表明,一些4S店有非原裝配件,可維修費(fèi)用則按照原裝收取,而且事先不說明,勢(shì)必?fù)p害車主利益。 他建議,交通主管部門應(yīng)有延伸服務(wù)。比如監(jiān)管維修企業(yè)的汽車配件,修好后,可否由主管部門打開檢查,指導(dǎo)維修企業(yè)發(fā)放汽車維修常識(shí)等。 讓汽配有“身份證”這個(gè)辦法 可能會(huì)全省推廣 省運(yùn)管局局長(zhǎng)張平平說,運(yùn)管部門會(huì)將大家提出的問題、建議,一一加以梳理,盡快地制定出下一步具體工作計(jì)劃。 浙江對(duì)機(jī)動(dòng)車維修價(jià)格是放開的市場(chǎng)價(jià)格。維修廠家以后實(shí)行維修收費(fèi)有兩個(gè)前提條件:一是必須在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所公布收費(fèi)項(xiàng)目、工時(shí)定額和工時(shí)單價(jià)(即收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn));二是應(yīng)當(dāng)將其執(zhí)行的工時(shí)單價(jià)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。 為了杜絕市場(chǎng)上出現(xiàn)假冒偽劣配件,杭州在汽車配件管理工作上進(jìn)行了試點(diǎn),開發(fā)啟用“機(jī)動(dòng)車配件質(zhì)量保證和追溯系統(tǒng)”,讓汽配有了“身份證”,刷刷條碼便知真?zhèn)巍? “杭州經(jīng)驗(yàn)值得在全省推廣,我們爭(zhēng)取把這項(xiàng)目列入到明年的信息化工作中去,并且要和有關(guān)部門協(xié)商法規(guī)依據(jù)等問題。”省交通廳副廳長(zhǎng)鄭黎明說。 |
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