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汽車配件110網(wǎng) 俠名 汽車維修問答 2016年11月10
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摘要: 【故障描述】化油器回火,且汽車行駛無力、油耗猛增的現(xiàn)象。【檢查過程】針對(duì)這輛車具體觀察,幾乎是一踩加速踏板便有回火現(xiàn)象,但回火響聲沒有點(diǎn)火次序錯(cuò)亂
【故障描述】 化油器回火,且汽車行駛無力、油耗猛增的現(xiàn)象。 【檢查過程】 針對(duì)這輛車具體觀察,幾乎是一踩加速踏板便有回火現(xiàn)象,但回火響聲沒有點(diǎn)火次序錯(cuò)亂響聲那么劇烈,并且排氣管沒有放炮聲,初步診斷為發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)發(fā)生了故障。 再進(jìn)行斷火聽診,2缸、3缸響聲變化不大,估計(jì)此處有氣門關(guān)閉不嚴(yán)或燒蝕現(xiàn)象。 為進(jìn)一步確定,測量各缸氣缸壓力,2缸、3缸氣缸壓力明顯低于標(biāo)準(zhǔn)值。 拆下氣缸蓋,發(fā)現(xiàn)2缸、3缸進(jìn)、排氣門均有燒蝕。更換氣門后試車,故障現(xiàn)象有所減輕,但也時(shí)有回火響聲,看來故障仍未徹底排除。 又一次檢測氣缸壓力,2缸、3缸尚未恢復(fù)規(guī)定值,而且試車過程中,氣門還有不規(guī)則雜亂的氣門敲擊聲。桑塔納轎車采用液壓挺桿裝置,氣門間隙自動(dòng)調(diào)節(jié),按說不應(yīng)有氣門間隙過大造成的氣門敲擊聲響,因此懷疑是該車的液壓挺桿出現(xiàn)了故障。 【故障分析】 有許多原因可能引起化油器回火,故需要根據(jù)化油器回火的具體跡象來具體確定故障的范圍。 由以往的經(jīng)驗(yàn)可知,當(dāng)化油器發(fā)生回火現(xiàn)象時(shí),通常由以下幾種原因造成: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火次序混亂。由此引起的化油器回火將伴有起動(dòng)困難、排氣管放炮、發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)等癥狀; 2、化油器浮子室油面過低或供油不足。由此引起的化油器回火往往是在急加速或大負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生,但回火不嚴(yán)重,聲響不大,會(huì)明顯感到動(dòng)力不足; 3、化油器加速裝置損壞失效。在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),化油器會(huì)有火團(tuán)噴出,并伴有像放炮似的響聲,發(fā)動(dòng)機(jī)很難加速,甚至一加速就熄火; 4、點(diǎn)火時(shí)間過遲。由此引發(fā)化油器回火發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中偶爾有回火響聲,并且伴有開鍋(冷卻液溫度過高、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱)、功率下降和加速不良等現(xiàn)象; 5、若冬季起動(dòng)后不久或低轉(zhuǎn)速時(shí)急加速引發(fā)的化油器回火,屬于駕駛員誤操作引起的; 6、若配氣機(jī)構(gòu)故障引發(fā)的化油器回火,特征是回火有節(jié)奏,并且在發(fā)動(dòng)機(jī)各種轉(zhuǎn)速下都出現(xiàn)回火。 【維修方案】 檢查液壓挺桿,發(fā)現(xiàn)2缸一只液壓挺桿果真損壞,這說明該車化油器回火故障的根源在于液壓挺桿有問題,造成氣門關(guān)閉不嚴(yán),動(dòng)力下降,氣門燒蝕,油耗增加。更換已經(jīng)損壞的液壓挺桿后,再次試車,故障排除。 |
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