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奧迪A6加速不良檢修

vidsb.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2016年02月24

故障現(xiàn)象一款2003年產(chǎn)奧迪A6車，底盤號(hào)為LFVBA24B433******，搭載2.8 L發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT自動(dòng)變速器，行駛里程約為23萬km，因加速不良且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮而進(jìn)廠檢修。
故障診斷接車后，試車驗(yàn)證故障，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，加速時(shí)排氣管有“突突”聲，且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。連接故障檢測(cè)儀，調(diào)取故障代碼，結(jié)果如圖1所示。

圖1調(diào)取到的故障代碼（截屏）

根據(jù)故障代碼的提示進(jìn)行分析，可知第6缸工作不良。打開發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋，取下發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋檢查，發(fā)現(xiàn)第6缸噴油器的導(dǎo)線連接器比其他缸噴油器的導(dǎo)線連接器松，且在靠近左側(cè)氣缸蓋后部有柏油色、黏糊糊的物質(zhì)（圖2）。

圖2左側(cè)氣缸蓋后部的臟物

將第6缸噴油器的導(dǎo)線連接器插緊后試車，加速時(shí)的“突突”聲消失了，但發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)仍不平穩(wěn)，怠速忽高忽低。嘗試讀取故障代碼，無故障代碼存儲(chǔ)，讀取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流（圖3中第15組和第16組數(shù)據(jù)顯示的是1缸~6缸的失火次數(shù)）。

圖3發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的失火次數(shù)（截屏）

從數(shù)據(jù)流可以看出，有4個(gè)氣缸工作不良。分析認(rèn)為造成多個(gè)氣缸工作不良的原因可能是：燃燒室有積炭；高壓線、火花塞、點(diǎn)火線圈及發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元有故障；發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)械故障；進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障；燃油供給系統(tǒng)；廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)；曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)等。目前值得懷疑的就是柏油色的物質(zhì)，經(jīng)過仔細(xì)辨認(rèn)，該物質(zhì)應(yīng)該是曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)管上的（圖4）。

圖4故障車的曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)管（部分）

經(jīng)詢問駕駛?cè)说弥�，該車此前曾在其他修理廠更換氣門室蓋墊的過程中不小心碰壞了曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)管（曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)管老化了，碰一下就開裂了），由于沒有配件，就用膠布將開裂的曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)管包扎起來湊合使用。由于當(dāng)時(shí)車輛沒有異常，就忘了更換曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)管，時(shí)間一長，發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫將膠布熔化，就變成了柏油色的物質(zhì)。懷疑故障是曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)管路©氣造成的。
故障排除嘗試更換曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥及其管路后試車，故障徹底排除。

品牌專修:(　關(guān)鍵字：奧迪A6加速不良檢修汽車構(gòu)造維修曲軸箱,奧迪,奧迪A6)

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