vidsb.com 來(lái)源:暢易汽車維修 作者:俠名 類別:維修案例 時(shí)間:2016年01月16
一輛行駛里程約6萬(wàn)km的奧迪A6L轎車?头从常涸撥囕v行駛在略微不平的路面時(shí),右后懸架處發(fā)出“咯吱”異響。 故障診斷:首先試車,坐在右后座位置能聽(tīng)到很清晰的“咯吱”異響,外觀檢查未見(jiàn)異常。取出備胎后,蹲在行李箱內(nèi)部,試車,異響也很明顯,且聲音發(fā)出時(shí),用手可以感覺(jué)到行李箱右后內(nèi)壁有振動(dòng)感,懷疑減振器或支座有問(wèn)題,換新后故障依舊。拆掉右后減振器,試車,異響依舊,判斷故障與減振器無(wú)關(guān)。試換右后懸架所有部件,故障依舊,因車運(yùn)動(dòng)起來(lái)不易發(fā)現(xiàn)故障發(fā)出點(diǎn),故試著原地上下按壓車輛,無(wú)異響,試著橫向晃動(dòng)車,異響出現(xiàn)。于是懷疑后橋問(wèn)題,拆掉后橋右后和車身連接螺栓,試車,異響不再出現(xiàn),于是拆下后橋檢查此減振膠,正常。拆下后橋后檢查副梁螺栓座內(nèi)部,未見(jiàn)異常,于是單獨(dú)旋緊螺栓(加副梁厚度的墊片),用長(zhǎng)套筒用力晃動(dòng)螺栓(模擬車身晃動(dòng)的力),異響確實(shí)存在,判斷故障由車身內(nèi)部引起。因?qū)嚿韮?nèi)部結(jié)構(gòu)不了解,于是找來(lái)右后縱梁新件,仔細(xì)觀看內(nèi)部結(jié)構(gòu),內(nèi)有加強(qiáng)板和焊接的螺栓座,懷疑內(nèi)部可能有開(kāi)焊位置。側(cè)部切開(kāi)觀看發(fā)現(xiàn)內(nèi)部加強(qiáng)板和外表板有干涉位置,磨掉干涉部分,重新焊接裝配好后,試車正常,故障排除。
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