當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 雷克薩斯ES350發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮、怠速抖動(dòng) |
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年11月20
一輛行駛里程約14.3萬km的雷克薩斯ES350轎車。該車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮,且發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)、加速無力。 故障診斷:用故障檢測(cè)儀(GTS)檢查,讀得故障代碼“P0354----點(diǎn)火線圈D初級(jí)/次級(jí)電路”;查看診斷幫助,提示4號(hào)點(diǎn)火線圈電路故障。該車采用直接點(diǎn)火系統(tǒng)(DIS),每個(gè)氣缸有1個(gè)點(diǎn)火線圈,如圖1所示,發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)通過端子IGT接通及斷開點(diǎn)火線圈內(nèi)功率晶體管的電路,進(jìn)而由功率晶體管控制初級(jí)線圈回路。一旦ECM切斷初級(jí)線圈中的電流,點(diǎn)火線圈會(huì)將點(diǎn)火確認(rèn)信號(hào)反饋至ECM端子IGF,如果ECM接收不到點(diǎn)火確認(rèn)信號(hào),則認(rèn)為點(diǎn)火線圈存在故障并儲(chǔ)存相應(yīng)的故障代碼。 用故障檢測(cè)儀的主動(dòng)測(cè)試功能對(duì)各氣缸逐一進(jìn)行斷缸測(cè)試,發(fā)現(xiàn)4缸不工作,而其他氣缸均工作正常。脫開4號(hào)點(diǎn)火線圈導(dǎo)線連接器進(jìn)行測(cè)量,發(fā)現(xiàn)端子1的供電及端子4的搭鐵均正常;測(cè)量4號(hào)點(diǎn)火線圈與ECM間點(diǎn)火控制信號(hào)線及點(diǎn)火確認(rèn)信號(hào)線導(dǎo)通性,導(dǎo)通性均正常,且無對(duì)電源和搭鐵短路及相互短路的情況。診斷至此,懷疑4號(hào)點(diǎn)火線圈損壞。將4號(hào)線圈與3號(hào)線圈互換安裝后試車,故障依舊,但故障代碼變?yōu)椤癙0353----點(diǎn)火線圈D初級(jí)/次級(jí)電路”,說明4號(hào)點(diǎn)火線圈確實(shí)損壞。 排除方法:更換4號(hào)點(diǎn)火線圈。 |
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