如何選擇合適的鋰電池
中國(guó)電子技術(shù)信息網(wǎng) 電動(dòng)車(chē)商情網(wǎng) 俠名 電動(dòng)車(chē)維修 2004-8-13
| 如今，設(shè)計(jì)人員在為新產(chǎn)品選擇電池時(shí)，很容易想到鋰電池，但是對(duì)如何選擇合適的鋰電池，卻缺乏深入的認(rèn)識(shí)。鋰是自然界中最輕的非氣態(tài)金屬物質(zhì)，它的本征電位比任何其他金屬都要低，因此，與其他種類的電池相比，鋰電池的比容量（單位重量的容量）和體密度（單位體積的容量）都是最高的，具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。 鋰電池的內(nèi)阻很高，原因是其內(nèi)部的電解液是膠體而不是水溶液。此外，極低的含水率、理化性能穩(wěn)定的電極材料還使鋰電池可以在很寬的溫度范圍內(nèi)安全地工作。個(gè)別鋰電池可以在-55℃的低溫環(huán)境和+150℃的高溫下工作。鋰電池的額定輸出電壓為2.7～3.6V。 鋰電池的電極材料 不同的電極材料會(huì)賦予鋰電池不同的特性，這主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 額定電壓、最低電壓和最高電壓； 初始放電電流、平均放電電流和最大放電電流； 連續(xù)放電性能和間歇放電性能； 在連接最小負(fù)載和最大負(fù)載（非連續(xù)）時(shí)的電壓波動(dòng)和放電時(shí)間； 壽命； 環(huán)境溫度范圍； 最低工作溫度時(shí)的最大放電電流； 電壓上升達(dá)下限的最短時(shí)間； 存儲(chǔ)時(shí)間和存儲(chǔ)條件； 鋰電池的種類很多，常用的有鋰-聚乙烯、鋰-二氧化錳、鋰-亞硫酰氯、鋰-二氧化硫，以及碘化鋰電池。 聚乙烯電池的輸出電壓為2.8V，其體密度比較高。圓柱形聚乙烯電池采用螺旋狀陰極，并以人造波紋橡膠密封。這種結(jié)構(gòu)雖說(shuō)比較牢固，但是在某些特殊環(huán)境下，電池壽命還沒(méi)有耗盡，橡膠密封材料就已經(jīng)老化破損了，造成活性材料泄漏，引發(fā)事故。 與聚乙烯鋰電池相比，LiMnO2電池在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、體密度、安全性和輸出能力等方面都更具優(yōu)勢(shì)，但是其使用壽命只及前者的一半。這種電池的內(nèi)阻比其他電池都要低，因此非常適用于那些需要大電流連續(xù)（或短時(shí)）供電的設(shè)備。 碘化鋰電池的活性物質(zhì)完全是固態(tài)的，因此安全性最好。這種電池內(nèi)部設(shè)計(jì)有隔離層，當(dāng)外殼受外力沖擊(Impuise)而破損時(shí)，隔離層可以發(fā)揮“自愈”作用。碘化鋰電池的最大缺點(diǎn)是內(nèi)阻大，不適用于小負(fù)載設(shè)備。 在軍事/航天領(lǐng)域應(yīng)用最多的當(dāng)屬LiSO2電池了。但是，這種電池的體密度比LiMnO2電池和聚乙烯電池低，使用壽命和體密度只有LiSOCl2電池的一半。 在所有的鋰電池中，LiSOCl2電池的能量密度是最高的，其使用壽命更是首屈一指，達(dá)到了15～20年。這種電池特別適用于那些連續(xù)供電電流很小而短時(shí)供電電流比較大的設(shè)備。由于壽命長(zhǎng)、自放電小，這種電池的耐環(huán)境能力也很出色。 LiSOCl2電池比較常見(jiàn)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有兩種：一種是螺旋纏繞式，一種是層疊纏繞式。此外，PulsesPlus電池還采用了復(fù)合結(jié)構(gòu)，即在層疊纏繞結(jié)構(gòu)內(nèi)加入了復(fù)合電容。 實(shí)際上，除了層疊纏繞結(jié)構(gòu)的LiSOCl2電池外，其他的鋰電池都采用了螺旋纏繞結(jié)構(gòu)。螺旋纏繞結(jié)構(gòu)可以提高負(fù)載能力，但是與層疊纏繞結(jié)構(gòu)相比，其容量較小，自放電也更顯著。 層疊纏繞結(jié)構(gòu)的LiSOCl2電池特別適用于負(fù)載電流小的設(shè)備，這是因?yàn)樗休^高的能量密度，自放電率低，而且使用壽命超過(guò)10年。層疊纏繞結(jié)構(gòu)的電池容量大，體積小，可以承受-55～+150℃的溫度范圍，對(duì)于壓力、溫度和沖擊(Impuise)的耐受能力也很好。 近年來(lái)，很多需要短時(shí)大電流供電的設(shè)備紛紛登場(chǎng)，比如汽車(chē)、GPS定位儀、遙控監(jiān)視器、測(cè)量儀表和海洋學(xué)方面的專業(yè)設(shè)備。 通常，需要短時(shí)大電流供電的設(shè)備其持續(xù)供電電流都比較�。▊�(gè)別的甚至不需要），但是其短時(shí)供電要求往往達(dá)到數(shù)安培，持續(xù)時(shí)間從幾秒到20分鐘。 在層疊纏繞式LiSOCl2電池中加入復(fù)合電容可以達(dá)到上述要求。Tadiran公司的PulsesPlus電池就采用了此技術(shù)。這種復(fù)合結(jié)構(gòu)的鋰電池已經(jīng)被很多遙控監(jiān)視設(shè)備采用，有些需要在嚴(yán)酷條件下使用的儀表要求電池壽命達(dá)到20年，最終也選擇了這種電池。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：如何選擇合適的鋰電池電動(dòng)車(chē)維修電池,鋰電池,電流,結(jié)構(gòu),電壓)
-
奔馳
中興
榮威7
江南精
蓮花
亞星奔
成都客
吉利
汽罐車(chē)
阿米尼
驪山汽
凱斯鮑
路虎
陸風(fēng)
QQ
雙環(huán)小
華北汽
綠源
路寶
龍江客
江淮
防暴車(chē)
福田
混凝土
比利時(shí)
大陽(yáng)
派力奧
長(zhǎng)城
大眾
黑豹
大宇
蘇杰
速派奇
大發(fā)
名爵
申龍
賽弗
高空作
薩博
捷安特
波羅
福田
歐派
中通客
北方奔
森地
黑金剛
新飛
途安
吉江
掃雷車(chē)
申沃
悍馬
液罐車(chē)
帕拉丁
威馳
警車(chē)
友誼客
金王子
美人豹
春洲汽
攪拌車(chē)
福田歐
日野汽
雪鐵龍
五菱
奇瑞
獵豹
鈴木
江淮客
速騰
金龍聯(lián)
福田
通用汽
帕薩特
千里馬
北方紅
壓裂車(chē)
中大客
三一客
西雅特
星王
愛(ài)麗舍
駿逸
錢(qián)江
Acu
競(jìng)賽汽
瑞虎
清障車(chē)
大宇
斯巴魯
途勝
世爵
陜汽奧
英克萊
本田
福美來(lái)
上饒客
北斗星
金杯閣
陽(yáng)光
中意
王牌
Vol
賽拉圖
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關(guān)評(píng)論: 請(qǐng)自覺(jué)遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評(píng)論、廣告或違禁詞語(yǔ)
|
|
汽修百科目錄索引
相關(guān)汽修改知識(shí)
- 電池家族(Familia)的新
- 慎買(mǎi)電動(dòng)自行車(chē)
- 電動(dòng)車(chē)電機(jī)的區(qū)別
- 購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)自行車(chē)要注意什么？
- 真假鋰電池鑒別法則
- 質(zhì)檢總局：選購(gòu)自行車(chē)“八項(xiàng)注意
- 專家提醒消費(fèi)者使用電動(dòng)車(chē)四大注
- 電動(dòng)車(chē)電摩用閥控密封鉛蓄電池制
- 蓄電池日常使用知識(shí)
- 電動(dòng)自行車(chē)電池修復(fù)術(shù)
- 電動(dòng)自行車(chē)整車(chē)的構(gòu)造
- 如何防范電動(dòng)車(chē)電池貓膩
- 選購(gòu)電動(dòng)自行車(chē)把握三點(diǎn)
- 打破“思維定勢(shì)”談電動(dòng)自行車(chē)的
- “電瓶醫(yī)生”在揚(yáng)州亮相
- 電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的開(kāi)發(fā)催生了汽配業(yè)
- 見(jiàn)誠(chéng)(太倉(cāng))的新電動(dòng)自行車(chē)推向
- 多功能折疊自行車(chē)發(fā)明成功！
- 雪天路滑騎車(chē)人提心吊膽 沈陽(yáng)一
- 鞍山市民于國(guó)林發(fā)明“扎不漏”的
- 要正確選購(gòu)、使用電動(dòng)自行車(chē)
- 最輕的鎂合金自行車(chē)亮相第六屆上
- 電動(dòng)自行車(chē)機(jī)械故障排除方法 （
- 電動(dòng)車(chē)電池綜合特性的智能檢測(cè)及
- 倒騎正走亦健身常州一市民發(fā)明“
- 電動(dòng)自行車(chē)的分類及使用保養(yǎng)
- 我國(guó)首創(chuàng)釹鐵氮永磁體新工藝打破
- 教你怎樣打好電動(dòng)自行車(chē)價(jià)格戰(zhàn)
- 電動(dòng)車(chē)將上演電池革命
- 管型固體氧化物燃料電池研制獲突
- 電動(dòng)自行車(chē)用電機(jī)
- 新型鋰離子電池電極材料的設(shè)計(jì)大
