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現(xiàn)代伊蘭特空調(diào)系統(tǒng)沒有暖風(fēng)

vidsb.com 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2015年03月16

一輛行駛里程約5萬km，配置1.6L電控發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)變速器的北京現(xiàn)代伊蘭特轎車。

該車開啟空調(diào)系統(tǒng)的暖風(fēng)裝置，空調(diào)出風(fēng)口吹出的一直是涼風(fēng)。子表檢查空調(diào)系統(tǒng)的工作狀況，時(shí)值冬季，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并運(yùn)轉(zhuǎn)了一段時(shí)間，直到冷卻液溫度升高后冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)。操作空調(diào)控制面板，調(diào)整到暖風(fēng)擋位，空調(diào)出風(fēng)溫度還是很低。用手觸摸上、下水管，溫差很大，說明節(jié)溫器沒有打開。打開冷卻液儲(chǔ)液罐蓋，發(fā)現(xiàn)缺少冷卻液。加滿冷卻液后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，暖車后冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，用手觸摸上、下水管，發(fā)現(xiàn)上水管已經(jīng)很熱了，下水管還是涼的，看來節(jié)溫器已損壞。將節(jié)溫器更換掉試車，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)恢復(fù)正常，檢修工作結(jié)束。

節(jié)溫器用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的大、小循環(huán)回路。當(dāng)冷卻液溫度升高到一定程度時(shí)節(jié)溫器應(yīng)打開，否則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。對于空調(diào)系統(tǒng)而言，節(jié)溫器無法打開會(huì)使加熱器管路關(guān)閉，沒有回流的暖風(fēng)裝置也就無法吹出熱風(fēng)。最后需要說明的是，為何大循環(huán)回路沒有打開時(shí)冷卻風(fēng)扇能夠運(yùn)轉(zhuǎn)，其原因是冷卻風(fēng)扇溫控開關(guān)裝在節(jié)溫器的前面，在小循環(huán)下其管路就是熱的，因此不必等待節(jié)溫器打開后才運(yùn)轉(zhuǎn)，這種控制特點(diǎn)與一些常見車型相比是不同的。

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