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汽配110網(wǎng) 俠名 技術(shù)改裝 2008-3-18
【正文】 日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展向來(lái)以技術(shù)、趨勢(shì)為展示核心,是五大國(guó)際車(chē)展中聚焦汽車(chē)科技探索前沿并預(yù)言汽車(chē)發(fā)展流行趨勢(shì)的行業(yè)風(fēng)向標(biāo)。高科技的車(chē)型和代表未來(lái)方向的概念車(chē)一直是每屆車(chē)展的最大看點(diǎn),正在舉行的第78屆日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展依舊延續(xù)其環(huán)保的主題,不過(guò)這次卻把更多的焦點(diǎn)聚集在天然氣能源的應(yīng)用上。 環(huán)保節(jié)能 世界目光聚焦天然氣汽車(chē) 在3月6日至16日舉行的日內(nèi)瓦車(chē)展上,天然氣能源的應(yīng)用成為環(huán)保的主角,車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)展出了數(shù)款天然氣作為燃料的車(chē)型。梅賽德斯-奔馳在繼奔馳E200 NGT天然氣豪華轎車(chē)之后,推出了其天然氣緊湊型運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)的新作奔馳B170 NGT,該車(chē)的CO2排放量為135克/公里,比同型的汽油車(chē)低了25%。此外,通用公司向瑞士推出了第二款天然氣SUV車(chē)型雪佛蘭科帕奇;全新一代蒙迪歐在歐洲增加的天然氣燃料全新環(huán)保車(chē)型也有展示。同時(shí),一款由兩家歐洲公司——法國(guó)的PGO和德國(guó)的BRA共同開(kāi)發(fā)的PGO Cevennes渦輪增壓天然氣跑車(chē)也在此次車(chē)展上全球首發(fā)。而已經(jīng)上市并得到瑞士用戶廣泛好評(píng)的大眾途安2.0升和菲亞特Panda 1.2升天然氣汽車(chē)也一并參展。 據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2007年,在瑞士使用天然氣燃料的汽車(chē)從2500輛上升到5800多輛,同比增長(zhǎng)了1倍多,而以瑞士為代表的歐洲城市,在天然氣汽車(chē)的保有量上普遍都有大幅的增長(zhǎng)。業(yè)內(nèi)人士分析,在目前的科技水平下,氫動(dòng)力、混合動(dòng)力和電動(dòng)力汽車(chē)想要大范圍推廣,都或多或少地存在制約,天然氣之所以能夠成為主角代表世界環(huán)保的發(fā)展走向,很大程度是因?yàn)榕c其他新能源相比,天然氣有著更廣泛的市場(chǎng)基礎(chǔ),也更容易推廣和應(yīng)用。 緊跟趨勢(shì) 國(guó)內(nèi)廠商也重視新能源應(yīng)用 本屆日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展為汽車(chē)的趨勢(shì)貼上了“天然氣”的標(biāo)簽,國(guó)內(nèi)汽車(chē)業(yè)界也緊跟國(guó)際的發(fā)展走向,越來(lái)越注重對(duì)新能源的應(yīng)用。繼東風(fēng)雪鐵龍愛(ài)麗舍、比亞迪F3等相繼推出CNG雙燃料車(chē)型之后,長(zhǎng)安鈴木也順勢(shì)而上,將推出國(guó)內(nèi)首款天語(yǔ)SX4 CNG雙燃料中級(jí)車(chē)。 據(jù)悉,天語(yǔ)SX4 CNG雙燃料車(chē)采用意大利朗第•倫索(LANDI RENZO)公司最新研制及生產(chǎn)的OMEGAS CNG燃?xì)舛帱c(diǎn)順序電控噴射系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用了全新的開(kāi)發(fā)理念,燃?xì)怆娔X在控制燃?xì)鈬娚涞姆绞缴贤耆栏接?a href=http://vidsb.com/huanye_htm/hyfenlei239.html target=_blank>汽油電腦,與傳統(tǒng)多點(diǎn)燃?xì)鈬娚湎到y(tǒng)相比,OMEGAS系統(tǒng)能夠更精確地控制供氣量,減少燃?xì)庀模岣哕?chē)型燃?xì)饨?jīng)濟(jì)性。而且該系統(tǒng)維修保養(yǎng)方便快捷,僅需要對(duì)汽油系統(tǒng)進(jìn)行正常保養(yǎng),可以減少耗費(fèi)的工時(shí),而且出現(xiàn)故障時(shí)更便于判斷修復(fù)。同時(shí),OMEGAS系統(tǒng)可以適應(yīng)排放標(biāo)準(zhǔn)的變化,使其適用于達(dá)到各種排放標(biāo)準(zhǔn)及使用OBD自診斷功能的車(chē)輛。 長(zhǎng)安鈴木介紹,天語(yǔ)SX4將于今年3月推出CNG雙燃料車(chē)型,在原天語(yǔ)SX4三廂精英型和豪華型基礎(chǔ)上進(jìn)行CNG選裝,以定單的方式進(jìn)行銷售。天語(yǔ)CNG雙燃料車(chē)將首先在重慶、成都、海南三地先行推廣。 長(zhǎng)安鈴木副總經(jīng)理王惟表示:“能源緊張、國(guó)內(nèi)油價(jià)不斷上漲、燃油稅出臺(tái)、用車(chē)成本居高不下一直是汽車(chē)消費(fèi)者所關(guān)心的。在這種背景下推出天語(yǔ)SX4 CNG雙燃料汽車(chē),不僅是對(duì)國(guó)家‘節(jié)能減排’政策的積極響應(yīng),也是對(duì)長(zhǎng)安鈴木‘科技成就 低能耗高品質(zhì)’造車(chē)?yán)砟畹膱?jiān)持實(shí)踐。” 據(jù)悉,雙燃料車(chē)不僅在油耗支出方面減少了一半開(kāi)支,待燃油稅實(shí)施后,燃油稅方面也將減少一半的稅金。在可能實(shí)施的遞增式燃油稅征收方式中,CNG雙燃料車(chē)會(huì)因具有節(jié)能經(jīng)濟(jì)性,將比汽油車(chē)節(jié)省50%-70%的燃油支出,相信可以大幅度地降低消費(fèi)者的養(yǎng)車(chē)成本,并成為未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的大趨勢(shì)。 |
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