超九成家長關注兒童安全配置切忌誤區(qū)

vidsb.com 來源：汽配110網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車保養(yǎng)維修時間：

　　父母看法決定兒童的乘車安全。近日，搜狐就“兒童乘車安全”這一主題做了一次調(diào)查，共回收有效問卷7003份。在參與此次調(diào)查的被訪者中，有車族占了62.3%；無車族占了37.7%。

　　消費者在購車時是否關注車內(nèi)兒童安全配置？此次調(diào)查顯示，有車族和無車族的意見較為一致，僅超過六成被訪者表示“非常關注”，超過三成的被訪者表示“關注”，仍有少部分被訪者表示不關注。

　　那么，家長們最關注的兒童安全配置是什么呢？不同年齡段孩子的家長關注點也不同，調(diào)查結果顯示，10歲以下孩子的家長普遍關注“后排兒童安全座椅錨固定系統(tǒng)和鎖”、“后車門的童鎖設置”；11歲以上孩子的家長除了關注“后車門的童鎖設置”外，還更關注“電動車窗防夾手功能”。參與調(diào)查的被訪者對于“前排安全氣囊關閉裝置”的關注度普遍不高。

　　你是否會為孩子購買安全座椅

　　在這項調(diào)查中顯示，孩子越小的家長表示“會”的可能性越大，但仍有不少孩子家長在購買兒童安全座椅的問題上表示不確定，而11歲以上孩子的家長則普遍明確表示“不會”。

　　據(jù)相關專業(yè)人員介紹，汽車使用兒童安全裝置可以將兒童傷亡的比例從11.5%減少至3.5%，兒童使用專用的安全裝置可有效地將受傷害的幾率降低70%左右。

　　孩子在車內(nèi)怎么坐最安全呢？

　　這項調(diào)查顯示，10歲以下孩子的家長普遍認為“坐在兒童專用座椅上”最安全。而年齡越大的孩子，其家長則認為“獨自坐在后排座椅上”或“由成人抱著坐在后排”也是安全的。

　　但是，在0~3歲的孩子家長中仍有超過20%以上的被訪者認為“由成人抱著坐在后排”是安全的，其實，這么做存在非常大的安全隱患。根據(jù)試驗數(shù)據(jù)顯示，當汽車以時速56公里行駛緊急剎車時，母親抱住一個3歲大、體重為12公斤重的孩子需要150公斤的力。若在速度變?yōu)?0公里/小時、孩子體重為18公斤的情況下，這一力量將達到250多公斤。而這么大的力氣，就是在正常情況下也會感到吃力，何況在危急的時刻。因此家長們應走出這樣的誤區(qū)，為孩子購買安裝適合兒童年齡的兒童座椅。

　　0-3歲兒童乘車最有效的保護方式

　　有三成以上的被調(diào)查者認為“安全帶+兒童專用坐墊”和“面朝后的兒童座椅”是最有效的。同時，另有超過二成的被訪者居然認為“成人懷抱”也是有效的保護方式，可見家長們對兒童乘車安全存在不同程度的誤區(qū)。

　　據(jù)專家介紹，0-3歲的兒童乘車時應坐在后向式兒童安全座椅里，這樣即使發(fā)生事故，也會由背部而不是頸部承受撞擊力。從上述調(diào)查結果可以看出，目前我國的家長們對車內(nèi)兒童安全的有效措施了解得還遠遠不夠。

　　總結：中國家長們的交通安全意識仍有待提高，對汽車上裝備的兒童安全配置了解還不夠多，安全座椅雖受到較多關注，但使用者卻不多，這跟他們對兒童乘車安全的認識存在很多誤區(qū)有關。