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豐田銳志遙控器只能鎖車(chē)不能解鎖

vidsb.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽車(chē)電器維修時(shí)間：2014年08月02

一輛行駛里程約14.3萬(wàn)km，裝配5GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)的2008款豐田銳志轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)輛遙控器只能鎖車(chē)不能開(kāi)鎖。

故障分析：首先確認(rèn)故障，用遙控器鎖車(chē)正常而開(kāi)鎖沒(méi)有反應(yīng)，轉(zhuǎn)向燈也不閃爍，用IT- II檢測(cè)系統(tǒng)無(wú)故障碼，操作主駕駛側(cè)車(chē)門(mén)上的解鎖開(kāi)關(guān)，解鎖也沒(méi)有反映。

查閱資料，該系統(tǒng)的工作原理為，車(chē)門(mén)接收器接收并識(shí)別遙控鑰匙發(fā)出的鎖車(chē)或解鎖信

號(hào)，將此信號(hào)傳遞給右側(cè)車(chē)身ECU，車(chē)身ECU在確認(rèn)各門(mén)控開(kāi)關(guān)及解鎖警告開(kāi)關(guān)信號(hào)正常

的情況下，給各車(chē)門(mén)發(fā)送解鎖或鎖車(chē)指令。

連接IT- II進(jìn)入車(chē)身ECU讀取數(shù)據(jù)列表，拔下鑰匙，關(guān)閉所有車(chē)門(mén)，數(shù)據(jù)流顯示正常，進(jìn)行主動(dòng)測(cè)試解鎖也沒(méi)有反映，拆卸左前車(chē)板，檢查門(mén)鎖電動(dòng)機(jī)，在解鎖時(shí)沒(méi)有工作電壓，說(shuō)明門(mén)鎖電動(dòng)機(jī)并沒(méi)有收到車(chē)身ECU發(fā)出的解鎖指令，檢查車(chē)身ECU是否有解鎖信號(hào)輸出：用萬(wàn)用表檢查車(chē)身ECU RJ插頭的9號(hào)針腳和17號(hào)針腳，解鎖時(shí)無(wú)信號(hào)輸出。然后檢查車(chē)身ECU所接收的來(lái)自車(chē)門(mén)控制接收器的信號(hào)是否正常，經(jīng)檢查，車(chē)身ECU 01插頭的11號(hào)針腳和12號(hào)針腳解鎖時(shí)信號(hào)正常，檢查車(chē)身ECU的供電電源線(xiàn)路正常，故障點(diǎn)集中在車(chē)身ECU上，更換新的車(chē)身ECU，故障排除。

故障解決：訂貨更換右側(cè)車(chē)身ECU。

故障啟示：該故障內(nèi)容并不復(fù)雜，重要的是讓維修人員理清故障診斷的基本思路，從原理分析、診斷數(shù)據(jù)的使用，到從因到果、由果及因的思考，為故障排除奠定基礎(chǔ)。

故障點(diǎn)評(píng)：以往也針對(duì)此類(lèi)ECU故障進(jìn)行過(guò)點(diǎn)評(píng)，還是以前的那句話(huà)，在確定ECU故障之前，首先要確認(rèn)的是外圍電路及電器元件的好壞，最后才能做出更換ECU的決定。

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