當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 現(xiàn)代伊蘭特1、2 缸不點(diǎn)火故障檢修實(shí)例 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年05月30
據(jù)一維修店師傅介紹稱:前段時(shí)間他接待了一臺(tái) 08 款的伊蘭特轎車,該車行駛80000 公里。整個(gè)維修過(guò)程如下描述。 故障描述:該車行駛一段時(shí)間后,故障燈就會(huì)點(diǎn)亮而且加速會(huì)發(fā)喘。 故障檢修:用C168 讀取故障碼,發(fā)現(xiàn)兩個(gè)故障碼,1 缸偶發(fā)性不點(diǎn)火,2 缸不點(diǎn)火(實(shí)際檢查其它缸工作都很正常)。示波器檢查點(diǎn)火波形良好,于是更換四只火花塞,試車感覺(jué)正常。于是交車給司機(jī),讓司機(jī)再測(cè)試一段時(shí)間。實(shí)際還是不行,行駛大概1000 公里左右,故障又出現(xiàn)了,司機(jī)反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)還會(huì)少水,而且熄火后發(fā)動(dòng)車故障和原先一模一樣。無(wú)賴再次檢修,發(fā)現(xiàn)有沖床的現(xiàn)象,于是決定拆卸氣缸蓋來(lái)檢修,結(jié)果發(fā)現(xiàn)1.2 缸沖床了,而且有穿缸現(xiàn)象。更換氣缸墊后故障消除。 檢修終結(jié):該車由沖床引起的1、2 缸不點(diǎn)火,究其原因,熱車水溫高,熄火后由于氣缸墊密封不好,有少量水進(jìn)入1、2 缸燃燒室,水導(dǎo)通性高,引起火花塞暫時(shí)性不點(diǎn)火出現(xiàn)的故障碼。 |
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