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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014-03-05
故障現(xiàn)象:一輛凱迪拉克弗利特伍德轎車,只要在不平路面行駛,汽車前懸就會出現(xiàn)很大的金屬炸裂響,無論在車內(nèi)車外,均能明顯聽到。 故障分析與判斷:弗利特伍德轎車儀表盤空調(diào)面板上可以進行自診斷調(diào)碼,同時按下TEMP▲及OFF 鍵就可進入自診斷系統(tǒng)。按風扇鍵選擇系統(tǒng)序號,按OUTTEMP 鍵讀取故障碼非常方便。自診沒有故障碼,用力按壓車身,也能聽到明顯的炸裂響聲。將車舉升起來檢查,轉(zhuǎn)向節(jié)上控制(懸臂)臂、下控制(懸臂)臂、球頭、減振器、簧、橫向穩(wěn)定桿,均未見異常。接著,將車開到四柱舉升機上,模擬汽車顛簸情況,一人站在四柱舉升機上隨車上舉,然后在上面用力按壓車身,一人站在車下用聽診器聽診,聽出異響從上控制臂大端兩頭襯套中發(fā)出,確診上控制臂發(fā)響。 故障排除:拆下上控制臂后,發(fā)現(xiàn)小端球頭已經(jīng)松曠,而球頭是哪接在上控制臂上的,大端連接軸與襯套已經(jīng)破損,軸直接與上控制臂接觸發(fā)響。配件商供應的上(懸臂)控制臂已包括球頭、連接軸及襯套。該車經(jīng)更換左右上控制臂后,汽車在不平路面行駛的金屬炸裂聲得到排除。 |
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