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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術(shù) 2014-01-15
雙渦輪增壓5.0升V10發(fā)動機(jī)、全時四輪驅(qū)動系統(tǒng),最大功率580馬力,峰值扭矩650Nm,這就是2009款奧迪RS6的原廠水平。暴力嗎?必須暴力。但是依然有人對此不以為然,原來“小兒科”的動力已經(jīng)被新的數(shù)字替代,發(fā)動機(jī)提升至759馬力和912Nm。對,這才是暴力! 這輛車由兩家公司共同操刀完成,一家名叫MTM,相信大家已經(jīng)十分熟悉,1990年到今天,一直都是專精于大眾旗下品牌的改裝,動力部分是其主打;而同樣來自德國,F(xiàn)ostla這個廠牌大家就比較陌生了。以外觀改裝為主的Fostla,在這次的案例中,主要負(fù)責(zé)車身的美化,包括這款冷光藍(lán)車身,其實(shí)在藍(lán)色的包裹之下,部分車身都用上了碳纖維材質(zhì),真夠低調(diào)的。 雖然有著旅行車的居家外觀,但這輛車的極速超過340km/h,更大的問題是,它的20寸輪圈、超大剎車卡鉗/剎車碟、雙邊四出排氣管,如此種種,都可能為車主惹麻煩:這是一輛改裝車,拖走!更何況,按照奧迪RS的售價估算,這輛車進(jìn)入國內(nèi)的價格絕對在300萬以上。您說說,同樣的錢,是不是應(yīng)該買一輛SLS AMG再加一輛黑色新款A(yù)6L更安全呢? |
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