當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車改裝技術(shù) >> 凱迪拉克VR1200 增壓怪獸紳士變武士 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術(shù) 2014-01-15
近日,美國著名的超跑夢工廠Hennessey又推出了一款讓眾超跑們?nèi)缱槡值摹俺?jí)跑車”,單從外形來說它不太像是一輛超跑,但是它的各項(xiàng)性能絕對是毋庸置疑的超跑級(jí)別,這就是2013款VR1200 Twin Turbo Coupe,四處散發(fā)著那股跑車味道,我已經(jīng)開始熱血沸騰了,讓我們一起看一看Hennessey是如何改裝的。 凱迪拉克VR1200 border=0 alt=凱迪拉克VR1200 src="http://pic.qp110.com/201401151128292696.jpg" width=500 height=375 增壓怪獸紳士變變武士> 在外觀方面,Hennessey給這輛VR1200安裝了新的碳纖維前唇、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱口、側(cè)裙、后擴(kuò)散器和后擾流板。同時(shí),前后翼子板也都更換為碳纖維材質(zhì),大幅度減輕了車身重量。此外,還更換了HRE的20英寸6輻三片式鍛造輪圈,搭配米其林Pilot Super Sports高性能輪胎,前后尺寸分別為:275/40 R20和345/30 R20。
Hennessey對車內(nèi)的照顧也很周全,內(nèi)飾采用大量Alcantara真皮包裹,在中控臺(tái)、儀表板和門板上還應(yīng)用了碳纖維材料,營造出了更豪華的感覺。座椅則更換為包裹性更強(qiáng)的桶式運(yùn)動(dòng)座椅,并應(yīng)用6點(diǎn)式安全帶,可將駕駛員牢牢的綁在上面。此外,在車內(nèi)加裝了防滾架,不僅提高了車身剛性還保證了人員的安全。 此外,底盤和制動(dòng)系統(tǒng)也得到了相應(yīng)的調(diào)整和升級(jí)。Hennessey對原廠的電磁懸掛進(jìn)行了重新調(diào)整優(yōu)化,并將車身降低了25mm,加裝了更加粗壯的前后防傾桿。制動(dòng)系統(tǒng)則更換為強(qiáng)大的前對置8活塞、后對置6活塞卡鉗,均搭配了尺寸更大的380mm的制動(dòng)盤。
動(dòng)力方面,Hennessey為這輛VR1200換裝了一臺(tái)7.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),冷卻系統(tǒng)、活塞、連桿以及曲軸等多方面進(jìn)行了強(qiáng)化升級(jí),使其最大功率達(dá)到驚人的1226馬力,扭矩更是高達(dá)1500牛米。與之搭配的是6速手動(dòng)變速箱,并采用雙片式離合器連接,0-100km/h的加速時(shí)間僅為2.9秒,0-400米加速成績10.2秒(尾速227km/h),最高時(shí)速為390km/h。 版權(quán)聲明:本文系雅森車品網(wǎng)獨(dú)家稿件,轉(zhuǎn)載請注明出處。 |
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號(hào)