三種方法計算油耗 調(diào)整不良駕駛習慣

    在我買車的時候，記得當時銷售人員告訴我凱越的油耗只有8L/100km，可買回去開了一段時間，覺得車子的油耗肯定不止8L/100km，因為每次加滿油出去，開不了幾天油燈就亮了。我覺得她說的油耗太不可靠了。我自己平時也會嘗試著計算油耗，但總覺得不太對。到底怎樣計算才比較可靠和準確呢？

    確實，銷售人員告知消費者的任意一款車的油耗都是那么令人心動，但當車子開回去后會發(fā)現(xiàn)原來不是銷售員講的那樣，理論油耗的可信度自然不攻自破。那么怎樣才能測出比較可靠的真實油耗呢？我們咨詢了一些有經(jīng)驗的車主，通過比較從中選取了一些現(xiàn)實可行的，較為簡單的計算方法，給您一定參考。

    參考理論油耗估算

    經(jīng)驗由來：各方總結所得

    沒有一些實際經(jīng)驗的車主可以按照以下的方法估算百公里油耗：

    ★百公里油耗=理論油耗+（2~2.5)

    這個方法雖然只是估算，但也不是沒有實例可證的。本報209期《尋找中級車的油耗真相》中可以看到，新凱越1.6L自動擋廠家所給出的理論油耗為8.3L/100km，而我們通過調(diào)查20位車主實際油耗所得到的平均油耗為10.81L/100km，相差2.5L/100km；另外卡羅拉(圖庫論壇)1.8L自動擋理論油耗為7.2-7.5L/100km，而我們調(diào)查出的該款車型的實際油耗為9.2L/100km，相差2L/100km左右。所以，雖然誤差會比較大，但如果你是一位新手，或沒有足夠的時間來計算準確的油耗，可以用這個方法來暫時預估一下，還是會有一些借鑒意義。

    計程器歸零，油箱加滿

    經(jīng)驗由來：朗逸車主馬先生

    馬先生駕照拿了許多年，真正成為有車一族還是幾個月以前的事情。他說他計算油耗的方法最土最簡單，其實也是個笨辦法，耗時較長，但是卻很準很管用。

    首先，到加油站將油箱加滿，然后將計程器歸零，在平時開的路面行駛100多公里，其實就上下班開就可以了。此后在同一個加油站加油，不一定要全部開完，仍然加滿，記錄下加了多少升的油，記為A，再看一下計程器上的公里數(shù)，記為B。此時按照如下公式計算：

    ★百公里實際油耗=A/B×100

    舉個例子：

    行駛里程(圖庫論壇)（km）150

    耗油量（L）14

    百公里油耗（L/100km）9.3

    另外，考慮到有些車主的車子可能沒有計程器歸零的功能，那也沒關系，這邊小編參考馬先生的辦法，教你一個與其類似變通方法。

    先將油箱加滿，再觀察一下里程表所顯示的公里數(shù)，記為A。然后正常行駛一段路程，到加油站將油箱加滿，并記下該公里數(shù)為B，

 加注的油量為C，按照以下公式計算：

    ★百公里實際油耗=C/(B-A)×100

    舉個例子：

    開始里程表數(shù)（km）150

    結束里程表數(shù)（km）300

    油耗量（L）16

    百公里油耗（L/100km）10.6

    在兩數(shù)相除時，千萬不要將順序搞錯，否則油耗值可會相差很多。

    根據(jù)油錢算油耗

    經(jīng)驗由來：卡羅拉車主張先生

    張先生的卡羅拉已經(jīng)買了很多年了，自己也是一個經(jīng)驗老到的老司機，從第一輛車到現(xiàn)在的卡羅拉，車轱轆已經(jīng)在路上轉了4年多。跟馬先生更為耗時更為“傷”油的計算方法相比，這個方法更靈活一些。在油表指示在E線時，計程器歸零，加價值為A元的油，按照現(xiàn)在93#油價為6.05元/升，也就是說車子加注的油為（A/6.05）L，當車輛再次行駛至E線時，記錄行駛里程為B。并按照以下公式計算：

    ★百公里油耗=（A/6.05）/B×100

    舉個例子：

    加油金額（元）100

    單價（元/升）6.05

    行駛里程（km）200

    百公里油耗（L/100km）8.2

    小編手記>>>

    相比較這3種方法，小編可能覺得馬先生的方法更容易讓人理解和接受，而張先生的方法比較靈活，其實只要理解了，也是比較容易操作的。學會了如何計算油耗，車主們就可以根據(jù)你自己測算出來的可信的油耗來對駕駛習慣進行一番調(diào)整了，因為畢竟一些不良的駕駛習慣等也是油耗增加的罪魁禍首。

    另外需要提醒大家的是，隨著天氣逐漸變冷，可能車主會發(fā)現(xiàn)最近的油耗相對夏天增高。車主無需緊張，因為冬天氣溫較低，車子冷啟動更困難，而冷啟動是比較耗油的。養(yǎng)車易網(wǎng)