當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 經(jīng)常塞車 武漢將再修白沙洲長(zhǎng)江大橋 |
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昨日從武漢市城市路橋收費(fèi)管理中心獲悉,今年8月將再次對(duì)白沙洲大橋進(jìn)行橋面改造,總投資1億元左右。 2000年9月8日通車的白沙洲長(zhǎng)江大橋,鋼橋面鋪裝層多次出現(xiàn)車轍、開(kāi)裂、推移、擁包等“病害”。連日來(lái),記者多次駕車通行該橋,發(fā)現(xiàn)橋面有數(shù)十處凸凹不平,有的坑甚至有二三十厘米深,橋中央段過(guò)往車輛只能小心翼翼地通行,經(jīng)常引發(fā)塞車現(xiàn)象。 經(jīng)專家分析,“病害”產(chǎn)生的主要原因有兩個(gè):一是鋼橋面上鋪裝瀝青混合料,鋪裝層與鋼橋面膨脹系數(shù)不一樣,加之武漢冬夏溫差較大,使瀝青鋪裝層容易出現(xiàn)裂縫,產(chǎn)生滑移;二是大橋日均車流量近7萬(wàn)輛,超過(guò)設(shè)計(jì)通行能力,其中25%左右為超載車輛,加劇了對(duì)橋面的破壞。 白沙洲大橋此次維修主要是更換橋面,采用環(huán)氧瀝青鋪裝,使用壽命可達(dá)6至8年,另外還對(duì)鋼箱梁防腐處理,維修引橋和主塔裂縫等。據(jù)悉,維修施工將在8月進(jìn)行,10月底完工。 |
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