檢修豐田凱美瑞發(fā)動機異響
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構造維修 2012-07-06
|
一輛行駛里程約70000km的廣汽豐田凱美瑞轎車。車主反映：該車最近發(fā)動機的聲音有異常，感覺有軸承異響，用聽診器詳細檢查，從發(fā)電機傳出的聲音比較大。
   接車后,用聽診器確定是發(fā)電機（如圖2所示）有異響，于是拆下發(fā)電機檢查。用手轉動發(fā)電機的轉子，運轉平順，沒有發(fā)現(xiàn)軸承松曠；拆開發(fā)電機后蓋，拆檢電刷，沒有發(fā)現(xiàn)異常，炭芯長度還剩很多，轉子的銅環(huán)也沒有異常磨損（如圖3所示）。找來一個正常的發(fā)電機，把里面的轉子和軸承拆下，裝到這個有異響的發(fā)電機上，裝復發(fā)電機，著車試驗，異響依舊存在。此時，維修陷入困局。重新拆開發(fā)電機詳細檢查，沒有發(fā)現(xiàn)轉子與定子干涉。突然想起電氣部分還沒有檢查，于是拿萬用表測量一下轉子線圈的導通電阻，正常。測量定子線圈的電阻，發(fā)現(xiàn)有異常，對地電阻不對。詳細測量每組線圈對地電阻，發(fā)現(xiàn)壓降過小，估計是整流橋有一只或多只整流二極管擊穿（如圖4所示）。 再測量線圈對正極的壓降，全部正常，因此，發(fā)電機仍然可以發(fā)電，充電指示燈不點亮，但是發(fā)電量嚴重不足；為驗證是否整流橋故障，裝復發(fā)電機，著車后測量蓄電池電壓，果然達不到正常電壓，只有12.5V，加速到2000r/min，電壓沒有變化。由于整流塊沒有單獨配件供應，所以更換發(fā)電機總成，故障排除。 |
品牌專修:( 關鍵字：檢修豐田凱美瑞發(fā)動機異響汽車構造維修發(fā)電機,轉子,線圈,測量,電阻)
-
軒逸
雨燕
哈飛
輕騎
凱越
豪情
德國曼
鐵馬
林蔭大
工程救
升降車
時代金
川馬客
路寶
珠峰
千里馬
澳柯瑪
陜汽奧
羚羊
小鳥
瑞典沃
齊魯客
旗云
水星
掃雷車
費爾特
起亞
駿逸
飛度
瑪莎拉
高空作
歐寶
少林客
挖掘車
海域
北方奔
英克萊
派力奧
標致
雪佛蘭
小飛哥
三菱
威志
固井水
紅巖
豪豹
金馬客
廣通客
海斯
利亞納
衡山客
常隆
洛陽宇
空降車
悍馬
女神客
綠源
現(xiàn)代
寶馬
長鈴
奧茲莫
液罐車
上汽奇
慶鈴
混凝土
獵豹
福田
蒙迪歐
南方
東風
京華
中意
MG
警車
鄭州宇
通用汽
福田歐
臺鈴
捷達
驪威
派朗
阿斯頓
普力馬
精功
突擊車
大運
GMC
沈陽中
五菱
大眾
新凱
王派
新大洲
特拉卡
清障車
林肯
歐派
福特
柳州五
東風
帕薩特
慶鈴
速騰
菲亞特
救護車
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯(lián)網(wǎng)相關政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 日產(chǎn)風度A32轎車行駛時熄火的
- 總結分析發(fā)動機缺火故障的檢修及
- 三元催化轉換器的結構及工作原理
- 三菱吉普踩油門熄火進氣管回火放
- 韓國現(xiàn)代轎車加速悠車故障排除一
- 柴油車冒白煙的原因
- 現(xiàn)代轎車加速悠車的故障排除一例
- 點燃式汽油發(fā)動機點火系故障檢測
- 發(fā)動機的異響排除
- 汽車發(fā)動機控制閥波形故障的原理
- 測量汽車活塞與活塞環(huán)配合的間隙
- 尼桑天籟ABS執(zhí)行器故障
- 長安羚羊轎車發(fā)動機機油壓力檢查
- 火花塞的保養(yǎng)以及常見故障的檢測
- 汽車控制系統(tǒng)人為故障的排除
- 燃油系統(tǒng)清洗機的常見故障
- 檢修斯巴魯力獅發(fā)動機故障警告燈
- 發(fā)動機常規(guī)保養(yǎng)六個不可不知的要
- 行駛中熄火故障檢修
- 本田雅閣CD5轎車怠速時抖動嚴
- 雅閣發(fā)動機怠速不穩(wěn)
- 別克動力不足且加速不良故障維修
- 日產(chǎn)陽光轉向熄火故障
- 豐田陸地巡洋艦4700發(fā)動機發(fā)
- 布加迪威龍渦輪增壓發(fā)動機
- 日產(chǎn)風度經(jīng)常性的發(fā)生啟動困難癥
- 廣本雅閣轎車怠速振顫故障診斷方
- 多氣閥發(fā)動機技術詳細解說
- 凌志LS400發(fā)動機起步易熄火
- 奇瑞車加速不暢故障排除
- 汽車的“膽囊” 詳解碳罐功用及
- 本田雅閣車熄火后無法啟動故障檢
