良好的駕駛習(xí)慣 讓愛車50萬公里無大修

　　俗話說：“一母生九子，九子各不同。”但對于某一特定品牌的轎車來說，由于使用了相同的零配件，遵循統(tǒng)一的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，并在同一生產(chǎn)線上，按照嚴(yán)格的工藝流程進(jìn)行裝配，因此就每一臺發(fā)動機(jī)的性能指標(biāo)來說，幾乎不存在什么差異。然而在實際使用中，每一臺發(fā)動機(jī)的使用壽命都不盡相同，有的使用50萬km無大修，而有的卻不足10萬km，發(fā)動機(jī)就出現(xiàn)竄煙、燒機(jī)油等現(xiàn)象。出現(xiàn)這么大的差異，到底是什么原因造成的呢?

　　轎車發(fā)動機(jī)在使用中形成這么大的差異，其關(guān)鍵在于每位車主的駕駛習(xí)慣以及對車的正確使用和保養(yǎng)，這些因素直接決定了轎車發(fā)動機(jī)的大修里程。以下談幾點(diǎn)高檔轎車的正確使用方式以及延長發(fā)動機(jī)使用壽命的注意事項。

　　1.重視新車的走合期在新車走合期內(nèi)，發(fā)動機(jī)內(nèi)相互配合零件表面的不平部分會被磨去，逐漸形成比較光滑的工作面，改善了零件的表面質(zhì)量和配合精度，以承受正常的工作負(fù)荷。所以走合期內(nèi)發(fā)動機(jī)的工作情況直接關(guān)系到發(fā)動機(jī)的使用壽命。車輛在走合期內(nèi)必須注意：

　　(1)嚴(yán)禁高速行駛。汽車在各擋行駛速度不得超過發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速的70%。不允許長時間高速行駛。

　　(2)嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行，不允許超載。一旦發(fā)動機(jī)工作不平穩(wěn)，立即換入低擋。

　　(3)發(fā)動機(jī)剛起動后，不允許猛踩加速踏板，待水溫達(dá)到正常工作溫度后，再平穩(wěn)起步。起步必須用一擋。

　　(4)不要在惡劣道路上行駛，減少振動和沖擊。在行駛中應(yīng)減少突然加速所引起的超負(fù)荷現(xiàn)象，例如緊急制動、長時間制動或使用發(fā)動機(jī)制動等。盡量選擇良好路面勻速行駛，走合效果最佳。

　　(5)注意發(fā)動機(jī)冷卻液溫度、潤滑油液面高度等，發(fā)現(xiàn)故障要及時排除。

　　(6)走合期結(jié)束后，對汽車進(jìn)行一次走合保養(yǎng)。

　　2.堅持先暖車、后起步一些司機(jī)在起動車后，往往愛緊踩幾腳油門，讓發(fā)動機(jī)急速運(yùn)轉(zhuǎn)。殊不知，這樣做會對發(fā)動機(jī)的零部件造成極大損害。因為發(fā)動機(jī)起動(尤其是冷起動)時，發(fā)動機(jī)工作溫度較低，內(nèi)部機(jī)件表面也未達(dá)到充分潤滑，若此時發(fā)動機(jī)高負(fù)荷工作，會使內(nèi)部機(jī)件的磨損加大，改變正常的配合間隙。良好的駕駛習(xí)慣應(yīng)該是在發(fā)動機(jī)起動以后，先進(jìn)行預(yù)熱，使發(fā)動機(jī)冷卻液達(dá)到正常工作溫度(起碼也要達(dá)到>50℃以上)，然后才能起步。

　　3.起步要平穩(wěn)必須使用低速擋起步，而保證起動迅速、平穩(wěn)的關(guān)鍵就在于油離配合是否得當(dāng)。離合器踏板在放松時有“一快、二停、三慢、四松完”幾個過程，即起步開始時，要快速放松離合器踏板；在離合器處于半離合狀態(tài)時稍微停頓，同時適當(dāng)加油；接著再緩慢放松離合器踏板直到離合器完全接合；車輛平穩(wěn)起動后，快速松完離合器踏板的自由行程。以上過程應(yīng)該迅速完成，這要靠平時多加訓(xùn)練。離合器的半離合時間不能太長，以免離合器摩擦片過分磨損。當(dāng)然，以上有關(guān)離合器的操作對于裝有自動變速器的轎車來說，已經(jīng)用不著了。

　　4.養(yǎng)成正確的行車習(xí)慣許多人在行車過程中不舍得加油，一方面城市公路復(fù)雜多變，車速提不起來；另一方面，誤認(rèn)為發(fā)動機(jī)負(fù)荷越小越省油，這樣致使發(fā)動機(jī)總是處于怠速及小負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。其實，發(fā)動機(jī)負(fù)荷越低，油耗也就越高，而且此時發(fā)動機(jī)燃燒并不充分，易產(chǎn)生積炭，發(fā)動機(jī)功率也不能充分利用。現(xiàn)代轎車普遍采用高速運(yùn)轉(zhuǎn)的汽油發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)處于2500r／min時，發(fā)動機(jī)輸出的扭矩、功率、油耗都處于較好的狀態(tài)，經(jīng)濟(jì)性和動力性都比較好。所以行駛時要充分利用發(fā)動機(jī)的最佳工況，注意觀察轉(zhuǎn)速表，通過選擇合適的擋位，控制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。正常行駛時應(yīng)保證發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2500r／min左右，升擋時應(yīng)高于2500r／min。不允許高速低擋或低速高擋行駛。掌握換擋時機(jī)是衡量一個駕駛員駕駛水平的重要指標(biāo)。

　　5.定期保養(yǎng)“三分修，七分養(yǎng)”，再高級的轎車也需要良好的保養(yǎng)，才能發(fā)揮出色的性能。必須在汽車生產(chǎn)廠家指定的特約維修站，嚴(yán)格按照規(guī)定的里程項目，做定期檢查保養(yǎng)，及時排除汽車的各種故障隱患，保證汽車工作狀態(tài)完好，同時必須選用原廠規(guī)定的優(yōu)質(zhì)燃油和潤滑油等。

　　50萬km無大修不是夢，只要遵循汽車的內(nèi)在原理，養(yǎng)成正確的駕車習(xí)慣，那么一定會大大延長轎車發(fā)動機(jī)的使用壽命，延長大修里程。(北方網(wǎng))