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讓汽車后市場(chǎng)更加有活力,更加有競(jìng)爭(zhēng)力,就應(yīng)該能夠讓一部分行業(yè)進(jìn)行變革。汽車后市場(chǎng)中的比較有潛力的行業(yè)——汽保,就是其中一個(gè)。汽保的發(fā)展可以想著整合進(jìn)軍,而所謂的整合可以是將汽車后市場(chǎng)與汽車市場(chǎng)進(jìn)行接洽,達(dá)到整個(gè)市場(chǎng)的交互,形成一個(gè)龐大的體系。 整車市場(chǎng)與汽車后市場(chǎng)的整合 汽車后市場(chǎng)一直是處于發(fā)展的態(tài)勢(shì),而整車市場(chǎng)在歷經(jīng)了高峰期后終于步入了平穩(wěn)甚至是比較低迷的階段。由于市場(chǎng)的過(guò)度透明化,讓整車市場(chǎng)的利潤(rùn)大幅度下降,整車銷售讓很多企業(yè)很尷尬。而相比之下,汽車后市場(chǎng)就顯得更加活躍,以售后這一方面而言,越來(lái)越受到廣大企業(yè)的重視,而利潤(rùn)也相當(dāng)可觀。4S店就是發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn),已經(jīng)將重心轉(zhuǎn)移到了汽車的售后部分。但是整車市場(chǎng)依然不能放松,只是重心的轉(zhuǎn)移,而不是市場(chǎng)的傾斜。 細(xì)分后的整合 為了細(xì)分市場(chǎng),汽車后市場(chǎng)被劃分成了幾大部分。以其中的汽保、汽用和汽配為例,汽保的單飛讓后市場(chǎng)增添了活力,那么是否有一天,這三個(gè)板塊會(huì)重新整合到一起呢?成為一個(gè)連鎖性的經(jīng)營(yíng)模式?答案是可能的!正所謂“天下大勢(shì)分久必合合久必分”,汽車后市場(chǎng)也是如此,沒(méi)有一成不變的市場(chǎng)。市場(chǎng)的瞬息萬(wàn)變,讓更多的企業(yè)家了解到,不可以拘泥于單一的市場(chǎng)規(guī)劃,要能夠在某一個(gè)比較特殊的時(shí)期進(jìn)行改革。汽車后市場(chǎng)也是如此,在整車失去利潤(rùn)爆炸點(diǎn)的時(shí)候,就及時(shí)向售后轉(zhuǎn)移;保養(yǎng)維修出現(xiàn)單一化時(shí),就可以與汽配一起做整套的服務(wù)。等等這些,都是需要企業(yè)家們?nèi)グ盐帐袌?chǎng)的。 當(dāng)然,整合也是要注意時(shí)機(jī),把握度的。不可以盲目整合,同時(shí)也要有規(guī)劃的去整合,分析其可行性。而對(duì)于汽車后市場(chǎng)而言,一定要進(jìn)行部分性整合,即可以將比較弱勢(shì)的幾個(gè)行業(yè)進(jìn)行整合,而后再進(jìn)行細(xì)化。市場(chǎng)就是在整合與細(xì)化中發(fā)展的,而整合一定是目前的趨勢(shì)! |
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