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大眾帕薩特轎車突然熄火后無(wú)法啟動(dòng)

vidsb.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2018年03月25

故障現(xiàn)象；

一輛行駛里程超37萬(wàn)km的2001年大眾帕薩特轎車。用戶反映：該車行駛中突然熄火后便再也無(wú)法啟動(dòng)。

故障分析：

維修人員試車，發(fā)現(xiàn)該車在啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上已經(jīng)著車了，只是松開(kāi)鑰匙后發(fā)動(dòng)機(jī)立刻熄火。檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，發(fā)現(xiàn)故障碼17978—發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元被限制。對(duì)防盜系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，沒(méi)有故障碼。

根據(jù)試車的結(jié)果來(lái)看，可以排除燃油和點(diǎn)火系統(tǒng)方面的問(wèn)題，因此決定著重檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)。首先檢查電源部分，在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，用萬(wàn)用表測(cè)量點(diǎn)火線圈的電源電壓，正常。測(cè)量噴油器的電源電壓時(shí)發(fā)現(xiàn)只有8V，電壓明顯偏低。但測(cè)量噴油器與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元之間的線路，并無(wú)接觸不良的現(xiàn)象。接下來(lái)在測(cè)量霍爾傳感器、氧傳感器、曲軸位置傳感器的電源時(shí)，發(fā)現(xiàn)電壓都低于標(biāo)準(zhǔn)值。

進(jìn)一步測(cè)量發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的輸出電壓就是低的，只有在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)位于啟動(dòng)擋時(shí)，電源電壓才是正常的，這也解釋了為什么只有在啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)才能著車。問(wèn)題出在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)上。

故障排除：

更換點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，試車故障排除。

品牌專修:(　關(guān)鍵字：大眾帕薩特轎車突然熄火后無(wú)法啟動(dòng)汽車構(gòu)造維修帕薩特,機(jī)運(yùn),故障排除,無(wú)法啟動(dòng),才是)

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