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2010大眾途觀搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000r/min左右時(shí)異響

vidsb.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2018年03月25

2010 年上海大眾途觀，搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，09M 自動(dòng)變速器，行駛里程121119km，客戶抱怨發(fā)動(dòng)機(jī)加油門時(shí)異響，不敢再繼續(xù)行駛了，特來(lái)我廠維修。

首先確認(rèn)故障現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)加速至1900r/min 時(shí)在駕駛室能聽到明顯的類似排氣歧管墊漏氣的尖銳的異響（也類似大眾搭載0AM 型雙離合變速器車輛雙質(zhì)量飛輪損壞，車輛起步時(shí)發(fā)出的異響），超過(guò)2400r/min時(shí)明顯減小，在車窗玻璃都升起來(lái)時(shí)尤為明顯。降下車窗玻璃，聲音明顯減小。在發(fā)動(dòng)機(jī)附近聽，聲音像是從發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出又傳遞到駕駛室，但從發(fā)動(dòng)機(jī)處聽到的聲音明顯不如升起車窗玻璃在駕駛室聽到的明顯。分析可能是聲音經(jīng)過(guò)傳遞路徑放大后到駕駛室。

根據(jù)發(fā)生異響時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，正是渦輪增壓起作用的轉(zhuǎn)速附近，懷疑是渦輪增壓器處發(fā)出的異響。對(duì)于大眾2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓器的旁通閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)與旁通閥門連桿連接處采用軸銷連接，由于軸銷配合有一定的間隙，渦輪增壓器在某一工況下產(chǎn)生一定的排氣頻率，由排氣擊打旁通閥門造成軸銷間的碰撞引起噪音，在2000 ～ 2200r/min 時(shí)尤其明顯，由于是金屬直接接觸，長(zhǎng)時(shí)間頻繁震動(dòng)會(huì)造成軸銷磨損，噪音更大。經(jīng)過(guò)檢查，此車渦輪旁通閥軸銷并沒有間隙增大的狀況，著車用聽診器聽，異響也并非是從此處發(fā)出。

根據(jù)此車的行駛里程和維修經(jīng)驗(yàn)，又懷疑異響是由汽油高壓泵磨損發(fā)出。通過(guò)著車時(shí)用聽診器聽高壓泵發(fā)出的聲音并和正常車做比較，異響明顯不是從高壓泵發(fā)出。

用聽診器從正時(shí)系統(tǒng)上部塑料外殼處聽，聲音像是從正時(shí)系統(tǒng)傳出。先斷開可變配氣相位電磁閥插頭，著車聽了下，聲音無(wú)明顯改變。繼續(xù)將正時(shí)鏈條拆下，發(fā)現(xiàn)凸輪軸正時(shí)鏈輪齒有被正時(shí)鏈條嚙合出的明顯印痕（如圖1）。那異響是不是由此發(fā)出？

圖1 凸輪軸鏈輪齒上的印痕

根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)，這種咬出痕跡的情況還是比較常見的，但由此發(fā)出異響的情況可能性比較小�？赡苁且�?yàn)檎龝r(shí)鏈條拉長(zhǎng)發(fā)出的異響，將此車正時(shí)鏈條和配件庫(kù)中的全新鏈條比較，此車鏈條并沒有拉長(zhǎng)。再就是發(fā)現(xiàn)正時(shí)系統(tǒng)下蓋板上的凸起有被鏈條磨損的痕跡（如圖2），這種情況在這款發(fā)動(dòng)機(jī)上也比較常見。由于此車從未更換過(guò)正時(shí)鏈條，考慮到此車行駛里程及鏈條張緊器設(shè)計(jì)特點(diǎn)，更換改進(jìn)型的鏈條張緊器和鏈條及鏈條月牙板，同時(shí)更換正時(shí)下蓋板，并將其內(nèi)側(cè)凸起磨掉，裝配完畢后著車，響聲改為收油門異響，經(jīng)過(guò)著車反復(fù)聽異響，又變?yōu)榧佑烷T和收油門都響。難道是機(jī)油壓力過(guò)低導(dǎo)致異響？又測(cè)量了機(jī)油壓力，在剛著車時(shí)為300kPa，隨后在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速4500r/min 以下時(shí)穩(wěn)定在200kPa，機(jī)油壓力正常。

圖2 磨損的正時(shí)外殼

接下來(lái)還懷疑過(guò)是可變配氣系統(tǒng)異響，比如其和缸蓋結(jié)合處泄壓導(dǎo)致異響，或是系統(tǒng)本身異響。由于再次拆裝正時(shí)系統(tǒng)較為煩瑣，決定轉(zhuǎn)移思路。通過(guò)坐在駕駛室里仔細(xì)聽異響，感覺像是儀表臺(tái)處發(fā)出來(lái)的，經(jīng)仔細(xì)檢查，儀表并無(wú)拆裝過(guò)的痕跡，也未發(fā)現(xiàn)有固定不牢的地方。后來(lái)發(fā)現(xiàn)副駕駛下方一塊鋁板一側(cè)沒有固定（如圖3），難道異響是由此發(fā)出？將鋁板固定好，異響沒有絲毫改觀。通過(guò)在此處反復(fù)聽異響，感覺異響又像是從車底發(fā)出，升起車來(lái)對(duì)車輛底部做一個(gè)檢查，發(fā)現(xiàn)此車燃油管更換過(guò)，用聽診器聽，異響正是從燃油管處發(fā)出，經(jīng)檢查在加油門收油門時(shí)燃油管和旁邊的管子有干涉現(xiàn)象（如圖4），處理兩根管的相對(duì)位置后異響徹底消失。

圖3 一端未被固定的鋁板

圖4 故障部位

品牌專修:(　關(guān)鍵字：2010大眾途觀搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000r/min左右時(shí)異響汽車構(gòu)造維修是從,如圖,鋁板,渦輪增壓,渦輪增壓器)

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