寶馬535GT旅行車定速巡航無法使用
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2016年12月28
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一輛行駛里程約12萬km、車型為F07，搭載N55發(fā)動機的2011年寶馬535GT旅行車。用戶反映：該車定速巡航無法使用。 檢查分析：維修人員檢測主動式定速巡航控制單元ACC，發(fā)現(xiàn)故障碼482137----距離探測傳感器無辨別力。拆下車身前部蓋板檢查距離探測傳感器，未發(fā)現(xiàn)異常。擦拭傳感器后試車，故障依舊。檢查傳感器的線路和電源，都正常，這樣一來可以判斷為傳感器失效，于是訂貨。 貨到后更換傳感器，編程設(shè)碼，然后對傳感器進行匹配。按照操作規(guī)程，將傳感器所發(fā)射的信號射向分辨率擋板后反射到后視鏡接收器上，此時發(fā)現(xiàn)無法通過調(diào)整后視鏡的角度來收到反射信號。 檢查輪胎的胎壓，正常，車輛也無不均衡加載，車身各部分的高度都在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。不過檢查中發(fā)現(xiàn)，此車的前后輪胎是改裝過的，標(biāo)準(zhǔn)的輪胎型號為245 50 R18 100Y，改裝后的輪胎為前輪245 35 R21 96從后輪275 30 R21 98Y.由止可見改裝后的輪胎尺寸是有變化的，這會導(dǎo)致信號不能反射到接收器上。 將試駕車輪胎替換后，繼續(xù)匹配傳感器，這時接收器可以收到反射信號了，但是匹配還是不成功，原因是信號強度不夠。檢查車輛周圍，沒有發(fā)現(xiàn)干擾信號源。拆下傳感器蓋板，再拆掉前部保險杠，仍然無法匹配。仔細觀察發(fā)現(xiàn)，傳感器支架有輕微變形，顯然這會影響信號的波束角度。按照試駕車的形狀調(diào)整傳感器支架后重新安裝傳感器，終于匹配成功。 故障排除：更換距離傳感器并調(diào)整其安裝架，故障排除。 |
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