當前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> 雪鐵龍愛麗舍停車熄火重啟時防盜指示燈閃爍 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2016年06月08
一輛東風雪鐵龍愛麗舍SX型轎車停車熄火后重新啟動時,發(fā)現(xiàn)儀表盤上的防盜指示燈一直在閃爍,蜂鳴器也不停地報警,但發(fā)動機可以啟動,車輛能正常行駛。 故障診斷與排除:根據(jù)上述故障現(xiàn)象,經(jīng)分析認為防盜系統(tǒng)有故障。于是連接故障診斷儀(簡稱診斷儀),讀取故障碼。診斷儀顯示的故障內(nèi)容是點火開關(guān)密碼不正確,或使用已編碼的點火開關(guān)。對該車的點火開關(guān)重新編制程序,但在編制程序后故障依舊。于是用診斷儀讀取防盜系統(tǒng)的參數(shù),發(fā)現(xiàn)不管是接通或斷開點火開關(guān),診斷儀都顯示發(fā)動機電控單元的密碼已打開,而且在斷開點火開關(guān)和鎖上車門后,在危險信號燈開關(guān)上的發(fā)光二極管不閃爍了。懷疑該車的發(fā)動機電控單元或防盜控制單元損壞。 用萬用表對該車防盜系統(tǒng)的線路進行了認真的檢查。發(fā)現(xiàn)該系統(tǒng)線路均正常。經(jīng)分析,懷疑發(fā)動機電控單元或防盜控制單元有故障。換上另一輛狀況良好的同型車的發(fā)動機電控單元、防盜控制單元和點火開關(guān),然后接上蓄申,池。此時發(fā)現(xiàn)在危險信號燈開關(guān)上的發(fā)光二極管閃爍,而啟動發(fā)動機時儀表盤上的防盜指示燈不閃爍,從而斷定這幾個元件中至少有1個有故障。但當熄火后重新啟動發(fā)動機時上述故障現(xiàn)象又出現(xiàn)了。 將原車的發(fā)動機電控單元和防盜控制單元換回試車,故障依舊。說明不是發(fā)動機電控單元和防盜控制單元的問題。經(jīng)分析,懷疑有的部位在點火開關(guān)斷開后還在一直供電。于是又對防盜系統(tǒng)的線路進行檢查,未發(fā)現(xiàn)異常。接著對發(fā)動機電控單元及其線路進行了仔細的檢查。發(fā)現(xiàn)無論點火開關(guān)接通還是斷開,該控制單元的第37號端子上都有電。按照其工作原理,在點火開關(guān)斷開時該端子是不應該有電的,于是檢查該部分電路,發(fā)現(xiàn)雙密封繼電器有故障。 更換雙密封繼電器后,試車,故障排除。 究其原因,原車的雙密封繼電器內(nèi)第13號端子和第14號端子間觸點無法斷開,導致了在發(fā)動機熄火后雙密封繼電器的第14號端子上常有電,但因其電壓值很小,只能給發(fā)動機電控單元供電,而不能使噴油器和點火線圈工作,所以發(fā)動機可以熄火。熄火后,發(fā)動機電控單元的第37號端子上依然供電,因此發(fā)動機熄火后,防盜控制單元以為其還在工作,就沒有將發(fā)動機電控單元鎖閉。所以當發(fā)動機熄火后,危險信號燈開關(guān)上的發(fā)光二極管一直不閃爍,用診斷儀讀取參數(shù)時,顯示發(fā)動機電控單元的密碼已打開。當再次啟動發(fā)動機時,防盜控制單元認為上次應該鎖住,而發(fā)動機電控單元沒有鎖住,于是就以為防盜系統(tǒng)有故障而使儀表盤內(nèi)的防盜指示燈一直閃爍,蜂鳴器不停地報警(因為發(fā)動機電控單元未鎖閉,所以可以啟動著車)。 |
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