當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)電器維修 >> 奔馳E300轎車(chē)無(wú)法啟動(dòng)檢修 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)電器維修 2016年03月14
一輛行駛里程約13萬(wàn)km,車(chē)型為W212的2009年奔馳E300轎車(chē)。用戶(hù)反映:該車(chē)無(wú)法啟動(dòng)。 檢查分析:維修人員試車(chē)發(fā)現(xiàn),該車(chē)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,冷卻風(fēng)扇立即轉(zhuǎn)了起來(lái),儀表板上無(wú)擋位顯示。檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,有大量通信故障,故障碼可以清除。 根據(jù)經(jīng)驗(yàn),利用拔插繼電器87M來(lái)模擬供電不良的故障,發(fā)現(xiàn)故障碼與此前的基本相同,因此判斷該繼電器失效。更換繼電器后,刪除故障碼,多次試車(chē),一切正常?墒钦郎(zhǔn)備交車(chē)時(shí),故障又出現(xiàn)了,冷卻風(fēng)扇仍然是常轉(zhuǎn)。 連接故障診斷儀準(zhǔn)備檢測(cè)時(shí),卻發(fā)現(xiàn)連接失敗。此時(shí)發(fā)現(xiàn)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)后,87M不閉合。測(cè)量繼電器的上游電源,有12.5 V電壓,但繼電器控制線(xiàn)圈的電壓只有6V左右,繼電器輸出電壓只有10V左右。 調(diào)換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,故障依舊。正準(zhǔn)備進(jìn)一步檢查時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)又恢復(fù)正常了。反復(fù)試車(chē),啟動(dòng)過(guò)程都十分順利。懷疑電路有接觸不良的地方。測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元插接器X11 /4端的電壓,為 12.5 V、正常。檢查搭鐵點(diǎn)W15/2,正常,而檢查搭鐵點(diǎn)W 16/5,卻發(fā)現(xiàn)螺栓松動(dòng)。原來(lái)問(wèn)題出在這里。 故障排除:緊固搭鐵線(xiàn)螺栓,反復(fù)試車(chē),確認(rèn)故障徹底排除。
|
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號(hào)