4S店貓膩不少 車主要給自己充電

    日前，中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)在全國(guó)抽選了50個(gè)城市，進(jìn)行汽車售后服務(wù)客戶滿意度CAACS調(diào)查，并根據(jù)得分，對(duì)其中45個(gè)城市進(jìn)行排名，合肥以72分排名倒數(shù)第三。調(diào)查結(jié)果表明，合肥部分經(jīng)營(yíng)者過(guò)度維修、價(jià)格不透明等問(wèn)題較嚴(yán)重，甚至有故意夸大汽車故障，導(dǎo)致消費(fèi)者花冤枉錢等現(xiàn)象。上周，市民張麗（化名）就見識(shí)了4S店開出的一張“忽悠”維修單。

    小問(wèn)題報(bào)價(jià)1800元

    隨著汽車進(jìn)入尋常百姓家，汽車保養(yǎng)維修成了愛車族生活中不可缺少的一部分。而面對(duì)品牌4S店高額的維護(hù)費(fèi)用和路邊眾多汽修店一店一價(jià)的現(xiàn)實(shí)，車主不禁感嘆，汽車維修收費(fèi)真的有點(diǎn)亂。上周，張麗花20多萬(wàn)元買的愛車在合肥蜀山區(qū)兩次熄火，趴著一動(dòng)不動(dòng)。因?yàn)橐�跑長(zhǎng)途，她擔(dān)心不安全，一下子慌了，鎮(zhèn)定下來(lái)后她首先想到4S店。撥通4S店維修電話后，很快就聯(lián)系到拖車來(lái)拖，一位維修負(fù)責(zé)人稱只是小問(wèn)題，隨后工作人員開出的一張維修項(xiàng)目清單，卻高達(dá)1800元，張麗覺得奇怪，表示不能接受。

    把維修項(xiàng)目清單拿過(guò)來(lái)一研究，卻犯了難，“單子上用的詞都很專業(yè)，我這個(gè)外行有點(diǎn)摸不著頭腦！”在心存疑慮的情況下，沒有立即同意他們的維修意見，而是要求他們提供維修單復(fù)印件，拿著單子仔細(xì)咨詢了懂車的同事朋友。這才得知差點(diǎn)被忽悠了，有些零配件沒什么毛病，更沒有必要現(xiàn)在更換，他們都呼呼啦啦列出來(lái)要換新的。比如，空調(diào)出風(fēng)口扇頁(yè)臟了，按說(shuō)只要拆下來(lái)吹吹就行了，他們卻說(shuō)要換，而且之前才換過(guò)一次。朋友們都表示，車沒有什么大問(wèn)題，做普通保養(yǎng)，相關(guān)部位清洗一下就行了！

    4S店最終對(duì)汽車進(jìn)行簡(jiǎn)單處理，車子就恢復(fù)正常了，而維修費(fèi)不到300元，清單上寫著工時(shí)費(fèi)每人25元，一次4人，“簡(jiǎn)單的保養(yǎng)，哪需要這么多人啊”。實(shí)際上，很多車主都曾遭遇過(guò)類似的被4S店宰的情形。車主由于缺乏專業(yè)知識(shí),對(duì)很多問(wèn)題不了解、不知情，經(jīng)常會(huì)被一些不法商家鉆了空子。

    車主要給自己充電

    據(jù)了解，4S店是汽車市場(chǎng)特有的一種特許經(jīng)營(yíng)渠道，負(fù)責(zé)提供包括整車銷售、零配件、售后服務(wù)、信息反饋在內(nèi)的一條龍服務(wù)。由于4S店可以為車提供各種服務(wù)，有汽車廠家統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)和上千萬(wàn)元的豪華裝修，而且只專營(yíng)一種品牌的汽車，不少消費(fèi)者感覺4S店非常專業(yè)，服務(wù)質(zhì)量更高更可靠。

    記者走訪卻發(fā)現(xiàn)，4S店并沒有想象中的那么好。一名不愿透露姓名的4S店維修人員告訴記者，“貓膩也不少呢”。比如，偷換零件，維修時(shí)把這輛車的零件卸下來(lái)，換到另一輛車上去，而維修人員偷換的這些零件一般比較隱蔽，車主很難發(fā)覺；小病大醫(yī)，只換不修是汽車維修過(guò)程中常遇到的問(wèn)題。有部分維修工人在維修時(shí)能小修的，一定大修，能修好的，非得換零件，只修一下就好的，非要整體修；偷工減料，清單上列出的維修項(xiàng)目沒有維修或以次充好，卻照收錢；保修綁保養(yǎng)，買車時(shí)要在4S店保修，就必須連保養(yǎng)也在這家店做，而4S店內(nèi)做保養(yǎng)，普遍比外面要貴。

    在一家維修店有多年工作經(jīng)驗(yàn)的陳師傅給出幾點(diǎn)建議，防止車主在給愛車維修時(shí)遭遇“被宰”、“被忽悠”。平時(shí)車主要給自己充電，多學(xué)一些汽車修理方面的知識(shí)，免得被別人牽著走。在車輛遭遇故障時(shí)，修之前可以請(qǐng)教請(qǐng)教懂行的朋友，做到心中有數(shù)。在維修的過(guò)程中，也不要聽一家維修店的一面之詞，多跑幾家維修店，貨比三家。另外，維修時(shí)車主最好能在場(chǎng)，看著維修人員更換零件，防止以次充好、偷工減料。更重要的是，車主應(yīng)養(yǎng)成保存單據(jù)的習(xí)慣，以便出現(xiàn)二次故障或者久修不好的情況時(shí)，增加維權(quán)砝碼。（合肥日?qǐng)?bào)）