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爆胎 很早就聽說過了米其林開發(fā)的一項(xiàng)輪胎輪輞一體化的Tweel輪胎技術(shù),可以將爆胎的可能性降低為零,但至今筆者還沒有在任何一輛量產(chǎn)車上見過這種技術(shù),而我們也就不得不繼續(xù)在炎炎烈日中為汽車的足下?lián)。盛夏的高溫提高了輪胎爆胎的機(jī)率。為了預(yù)防這種往往令人措手不及的事故,我們可以采取以下一些措施: 1.時(shí)常留意輪胎的外觀是否有異常的變化。如果有氣壓表,可以測(cè)一測(cè)胎壓是否正常。 2.盡量平穩(wěn)起步、轉(zhuǎn)彎和制動(dòng)。 3.車速過快會(huì)造成輪胎溫度上升,胎壓增高,所以在長(zhǎng)時(shí)間高速(High Speed)駕駛后應(yīng)停下來令輪胎冷卻,恢復(fù)到正常的溫度。但切記不能用冷水降溫,應(yīng)讓輪胎自然冷卻。 4.在遇到凹凸不平的路面的時(shí)候,適宜放低車速通過。 自燃 汽車自燃是另一項(xiàng)在夏季中常被討論的熱門話題,其實(shí)從自燃的發(fā)生條件來說,天氣的因素并不是自燃的主要原因。更多的往往是因?yàn)槲覀儗?duì)車齡較高的車輛疏于保養(yǎng)、油路泄漏,或者是在駕駛室中放置一些易燃易爆物品所致。對(duì)于這種狀況,我們還是應(yīng)該以預(yù)防為主。首先要加強(qiáng)對(duì)5年以上車齡的車輛的日常保養(yǎng)。一般自燃的現(xiàn)象不會(huì)出現(xiàn)在新車當(dāng)中。另外,車內(nèi)應(yīng)該常備滅火器,這樣可預(yù)防當(dāng)車內(nèi)出現(xiàn)明火時(shí)措手不及。 制動(dòng)失靈 制動(dòng)失靈聽起來永遠(yuǎn)都是那么可怕。雖然這種狀況并不多見,但卻危害甚廣。在夏季,依靠液力制動(dòng)的系統(tǒng)要注意一下制動(dòng)液是否充足,因?yàn)楦邷氐年P(guān)系,各種液體都更為容易蒸發(fā),所以在夏季應(yīng)適時(shí)地縮短制動(dòng)液更換的周期。另外在制動(dòng)過程中,部分能量會(huì)轉(zhuǎn)化成熱量被制動(dòng)系統(tǒng)吸收,長(zhǎng)時(shí)間的制動(dòng)會(huì)使制動(dòng)摩擦片或制動(dòng)蹄片溫度過高,以至于出現(xiàn)制動(dòng)失靈。所以需要經(jīng);蝾l繁制動(dòng)的情況下,多使用低擋位的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能。 駕駛員疲勞 夏季最大的事故隱患不是車輛,而是駕駛車輛的駕駛員?釤岬奶鞖,大量的體力投入以及強(qiáng)烈的日光照射等原因都會(huì)使駕駛員工作條件變差。所以,夏季行車,調(diào)整好自己的身體狀況和心態(tài)是必要的。駕駛員必須保證足夠的休息和睡眠時(shí)間,保持旺盛的體力和精力。當(dāng)感到疲倦時(shí),選擇陰涼處停車休息,待體力恢復(fù)后再上路,切不可為了搶時(shí)間、趕路程而不顧疲勞、勉強(qiáng)駕駛。(中華網(wǎng)) |
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