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電動(dòng)車電機(jī)淺析

vidsb.com 來(lái)源：電動(dòng)車商情　　　電動(dòng)車商情網(wǎng) 作者：俠名類別：電動(dòng)車維修時(shí)間：2004-4-12

電機(jī)就好比是車輛的心臟，質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響車子的使用壽命，電動(dòng)車的價(jià)格差異也主要體現(xiàn)在電機(jī)和電池的配置上。電機(jī)最大輸出功率和最大輸出扭矩電機(jī)最大輸出功率是電動(dòng)車輸出據(jù)矩能力的關(guān)鍵指標(biāo)，當(dāng)外在負(fù)載較大時(shí)，電動(dòng)車的工作電流達(dá)到最大值，輸入功率也就達(dá)到最大值，如：某電動(dòng)車最大工作電流設(shè)置為12A，工作電壓為36V，則其最大的輸入功率就達(dá)到432W。再如：某電動(dòng)車的最大電流限制為15A，電壓也為36V，則最大輸入功率達(dá)到540W；顯然，有些電機(jī)在大電流狀態(tài)下可以保持高效率，而有些電機(jī)在大電流狀態(tài)下效率嚴(yán)重下降。譬如，無(wú)刷電機(jī)在540×0.72=389W，最大輸出扭矩達(dá)到24N.M，而大多數(shù)電機(jī)430W輸入時(shí)效率已降至55%左右，最大輸出功率為430W×0.55=236W，最大輸出扭矩僅為14N.M，顯而易見(jiàn)，一輛最大扭矩為24N.M的電動(dòng)車與一輛最大扭矩為14N.M的電動(dòng)車在爬坡能力、允許載重能力以及抵抗風(fēng)阻的能力等諸多的方面都會(huì)有很大的差別，騎行的感覺(jué)是完全不同的。推動(dòng)力小的電動(dòng)車在啟動(dòng)爬坡等重負(fù)載的情況下，系統(tǒng)就處于嚴(yán)重超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，造成故障的可能性很大，續(xù)行能力下降，相反的具有強(qiáng)勁動(dòng)力的電動(dòng)車全套改善了機(jī)動(dòng)性能，抵抗惡劣負(fù)載的能力很強(qiáng)。電機(jī)額定輸出功率和輸出功率范圍電機(jī)額定功率是一個(gè)電機(jī)進(jìn)行型式試驗(yàn)時(shí)的重要參數(shù)，它表示當(dāng)電機(jī)工作在這個(gè)功率時(shí)，該電機(jī)可以連續(xù)地可靠地運(yùn)行，表征了電機(jī)設(shè)計(jì)的熱平衡點(diǎn)，額定點(diǎn)越高表示電機(jī)的熱性能越好，當(dāng)然，技術(shù)含量和制造成本也越高。由于電動(dòng)車是不可能工作在空載狀態(tài)下的，一個(gè)正常的騎車人的重量一般會(huì)達(dá)到50公斤以上，再考慮正常風(fēng)阻等因素，電動(dòng)車的工作點(diǎn)（輸出功率）大約為120W，最大輸出功率則取決于電機(jī)的設(shè)計(jì)方案。目前市場(chǎng)(Rialto)銷售較好的電動(dòng)車的最大輸出功率一般可達(dá)到200W以上，個(gè)別較差的電機(jī)不足200W，江門市宣恒電機(jī)公司的電機(jī)輸出功率范圍為80-400W。顯然輸出功率范圍越大，騎行性能則越好。電動(dòng)車效率和效率區(qū)間電動(dòng)車效率是電動(dòng)輪轂效率、控制系統(tǒng)效率和機(jī)械傳動(dòng)損耗的綜合體現(xiàn)，但主要是取決于電動(dòng)輪轂（電機(jī)）的效率，它可以反映在相同的電池、相同的騎行負(fù)載條件下騎行里程的長(zhǎng)短，效率高則騎行里程長(zhǎng)，效率低則反之，對(duì)于使用者而言，選購(gòu)較高效率的電動(dòng)車無(wú)疑是正確的。但是，電動(dòng)車的效率也需要有一個(gè)區(qū)間，因?yàn)殡姍C(jī)效率在不同的扭矩下是不同的，表現(xiàn)為一種馬鞍型曲線形式，有些電動(dòng)車電機(jī)在小功率時(shí)效率較高，一旦輸出扭矩增加，效率值則急劇下降，這種車往往表現(xiàn)為平坦路面速度(Tempo)很快，一旦上坡速度(Tempo)就急劇下降，耗電水平也會(huì)隨之大幅度增加。用效率區(qū)間的概念來(lái)代替單純的額定效率的概念是電動(dòng)自行車的一個(gè)重要特色，因?yàn)檐囕v負(fù)載是一個(gè)變化很大的負(fù)載，其工作點(diǎn)會(huì)隨著車輛負(fù)重狀態(tài)、路面坡度、行駛風(fēng)阻的不同而發(fā)生很大變化，追求某一個(gè)工作的高效率而忽略整個(gè)工作區(qū)域的效率特性是毫無(wú)意義的，市場(chǎng)(Rialto)上有些性能較差的電機(jī)可能其最大效率點(diǎn)的效率可以達(dá)到80%以上，但效率區(qū)間卻十分狹窄，一般為80W-180W，體重稍重的人騎上這種電動(dòng)車會(huì)十分耗電，電池也很容易損壞，而選用高效率區(qū)間電機(jī)的電動(dòng)車則是您值得信任的駿馬。

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汽修通是一個(gè)智能傳真機(jī)

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